逐渐增多的年轻富人让跑车这个市场越做越大，虽然超级跑车性能更加卓越、行驶在马路上也更能吸引无数人的目光，但是受制于视野等原因，实际使用并不那么顺心，这让百万元级的性能跑车就有了发展的空间。
了解RC F之前，先说一下雷克萨斯车型的“F”指的是什么？
熟悉雷克萨斯品牌的人知道，雷克萨斯旗下有CT200h F Sport、IS F以及终极的LFA等不少车型，这其中的“F”指的就是雷克萨斯的性能车型系列。我们可以简单的理解为“F”之于雷克萨斯，相当于AMG之于奔驰、M系列之于宝马、RS系列之于奥迪。
雷克萨斯在2006年申请注册了“F”商标，之所以用“F”代表雷克萨斯的性能车，是因为日本知名的富士山赛道的形状为F形状，并且F还具有“Fast(迅速)”和“Flagship(旗舰)”的意义。
雷克萨斯RC F跟品牌内的哪款车型关系最密切？
准确的说，这款车型名称为雷克萨斯RC，RC F是它的高性能版本，它们都是从雷克萨斯IS这款车型的基础上研发的，我们可以简单的把RC F理解为它是IS的两门Coupe版的高性能车型。
此次实拍车型为2014款5.0AT 驭峰版，售价为109.8万元，为RC F三款车型中的最低配车款。
作为一款性能跑车，潜在的年轻车主除了要求它具备强大的性能以外，还要求它有着个性出众的外观。在看见雷克萨斯RC F第一眼的时候，你就能知道它的外观完全能张扬你的个性，犀利的外观满满都是战斗力。
雷克萨斯RC F全系配备了LED大灯、LED日间行车灯，中配和高配车型则配备了更高级的AFS前大灯自适应照明系统。
雷克萨斯RC F沿袭雷克萨斯最新的家族式设计，因为和IS车型关系紧密，RC F外观看上去很像IS，但是纺锤体的进气格栅以及大灯造型明显更加的夸张，整体营造的氛围也不相同。
雷克萨斯RC F在的外观让它在车流之中的辨识度很高，车身外观上并没有采用过多浮夸的线条以营造所谓的“肌肉感”，整个车身的十分紧凑流畅，俨然是一位肌肉紧绷准备上场竞技的运动员。
除了实拍车型的蓝色以外，雷克萨斯为这款车型准备了另外六款颜色，以满足不同用户的需求。
