(2014年9月22日汉诺威)2014汉诺威商用车展开幕前夜，大众携畅销全球的T型车最新产品，以及全球首发的TRISTAR亮相大众商用车之夜。其中，全新TRISTAR概念车成为全场焦点，它除了延用之前广为人知的车名之外，还增加了多处创新的实用性设计。
大众商用车董事会主席埃克哈德?肖尔茨(Eckhard Scholz)
大众TRISTAR长宽高分别达到478823202066mm，在外观上采用了之前发布的T-ROC相似的前脸设计，前格栅极具冲击力，辅以镀铬设计，更显成熟大气；LED大灯则是点眼之笔，两边对称式的倒U型炯炯有神；245/70 R17超大尺寸的铝合金轮圈霸气十足。
内饰方面，大众TRISTAR还是传统的大众风格，最大的惊喜莫过于驾驶员和乘客的座驾可以前后翻转，也可以前后滑动，从而营造出，不仅拥有20英寸大小的桌子和先进的影音系统方便在车上召集小型会议，甚至可以安装一台咖啡机。至此，现场雷鸣的掌声传递出在德国咖啡机的欢迎程度，也从侧面反映出TRISTAR更贴心的实用设计。
创新的实用性设计成为TRISTAR概念车的最大亮点，其中就包括位于驾驶员车门后侧的拉出式抽屉设计，在这里用户可以存放一些皮靴、护帽等个人用品，不用下车即可换上工作装备。除此之外，货舱下部也可以拉出来，又增加了一个储物空间，用来放置需要免受风雨侵蚀的物品。
动力方面，TRISTAR搭载大众成熟的2.0TDI与7速双离合DSG动力系统，在4000 rpm的转速下迸发出150 kW的最大功率,而450 Nm的峰值扭矩则是出现在1400 rpm。此外，TRISTAR还配有4Motion四驱系统以及机械式后轮差速锁，提高了各种路况的适应能力。在这套系统的帮助下，TRISTAR最大速度可达185 km/h，从零加速至100 km/h仅用时10.0秒。
经典T1
编辑点评：全新TRISTAR是传承也是颠覆，虽然它仅仅是一台概念车，但创新的实用性思维却流淌在T型车的血液之中，正如大众商用车董事会主席埃克哈德?肖尔茨所言，想用户之所想，开发出更多的功能，从而不断超越自己，才能引领市场。
