定位在“青春实力派SUV”的ix25，又是一款面向年轻人市场的小型SUV。
“坐四望三”的北京现代正在加紧缩短与南北大众和上海通用的差距。
作为北京现代首款小型SUV，在本届成都车展上亮相的ix25量产车即将在10月初正式登陆中国市场。
近几年来，北京现代所发布的车型都无一例外地在中国市场上获得成功，然而在时下中国最为火爆的SUV市场却一直鲜有新鲜血液加入。有业内人士表示，在2010年上市的ix35目前已经到了产品生命周期的末期，在这种情况下，ix25的加入能否让北京现代在销量前四的排位发生变化？
切入高端小型SUV市场
据悉，定位在“青春实力派SUV”的ix25，又是一款面向年轻人市场的小型SUV。除了延续现代在外观设计上的实力外，值得注意的是，该款小型SUV上也并没有在车内空间进行“妥协”。
按照北京现代的想法，ix25的推出将弥补北京现代在小型SUV领域的空白，与现有的三款SUV全新胜达、ix35、途胜组成“SUV家族”，实现北京现代在SUV市场各个细分级别的充分覆盖。
“ix25的推出，现代明显是想把市场的覆盖面拉得更长亦收拢更多的消费群体，让每个产品之间的积极影响辐射到全品牌。”资深汽车分析师张志勇对时代周报记者表示，虽然现代与起亚之间的产品平台会有重复，但实际上却总能产生“1+1＞2”的效果，而现代的产品策略其实比南北大众要有效许多。“像伊兰特的三次换代，现代也从不忌讳去谈及悦动与朗动之间的关系，关键是其总能推出迎合消费者口味的产品。”
据乘联会的数据显示，今年上半年我国共销售SUV车型181万辆，同比增长35.9%，其中，小型SUV车型累计销售39.09万辆，相对于去年同期的28.95万辆，同比增长35%，占SUV市场份额的22%。
上市之后，ix25将面临多方竞品的围攻。今年以来，小型SUV市场的兴起点燃了众多车企的热情。凭借“创酷+昂科拉”的组合，上海通用今年在小型SUV市场上收获甚丰，长安福特则凭借翼虎加翼博的组合在SUV市场上无往而不利；而近日刚公布预售价的广汽本田缤智（Vezel）也被喻为是未来小型SUV市场强有力的“搅局者”。
