10月13日，记者从一汽大众获悉，目前大众汽车与一汽集团正在就股比调整进行协商，双方协议将股比调整为51:49，但当前尚未有定论。
在1991年一汽集团与大众汽车合资时，中德双方股权比例为中方60%，大众汽车30%，奥迪品牌10%。不过根据《汽车产业发展政策》规定，汽车等中外合资生产企业中，中方股份比例不得低于50%。由此，中国汽车合资企业绝大多数股权为50：50的对等股比，在其中一汽大众是一个特例。
从去年开始，大众汽车一直在通过各种途径谋求增持股份，本次续签合约成为了一个契机。10月10日，一汽集团与大众汽车在柏林签署了延长25年经营期限的合资合同，双方合资到期日将从2016年顺延至2041年。同时，双方原则上同意将在中国相关法律法规的前提下，推动股比调整事宜。
有分析机构分析称，德国大众的增持加码其在一汽大众中的话语权，中国市场对其贡献率将更多体现在财报中。对于一汽集团来讲，虽然出让股权使得其未来利润分成受到影响，但能够获得大众技术等多方面的更多投入。
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