据美国媒体The Car Connection10月11日消息，2015款林肯MKC在美国联邦碰撞测试中获得四星综合评级，与小型跨界车最高安全评级失之交臂。
2015新款MKC与福特翼虎基于相同平台开发。MKC内饰更豪华，采用完全不同的车身材质，尾部采用壳式设计，轮廓线延伸至车辆边缘，整体风格更为精致。就车身重量而言，MKC比翼虎更重。根据联邦数据，MKC全轮驱动版重量为4013磅(约1820kg)，而之前的数据显示福特翼虎SE全轮驱动重3782磅(约1715kg)。
在欧洲新车评估测试中，虽然MKC于侧面碰撞测试时未关紧左后方乘客门，增加了假人被甩出车辆的风险，但MKC仍在假人安全保护中获得五星评级，成年男性司机和后排女性乘客均得到较好保护。
另外，MKC在近期联邦侧面柱碰撞测试中也获得五星评级，而在联邦正面碰撞测试中，MKC并未获得最好成绩，与翼虎测试评级相同，获四星评级。
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