近日，有国内媒体曝光了一组路虎揽胜运动版RS的谍照，只是路虎揽胜运动版RS在今年6月举行的古德伍德速度节上就已经正式更名为路虎揽胜运动版SVR，此次谍照车却依旧在多处打着“RS”的标志不知是何用意，莫非到了中国又要改回RS的命名？
从谍照图来看，该车与揽胜运动SVR基本无异，运动化包围、尾翼、以及大尺寸的运动轮毂都彰显其性能车的身份。而尾部双边四出的排气更是高调的显示其与普通车型的区别。
车身内部，中控面板和方向盘都采用了碳纤维材质加以点缀，座椅也采用了和SVR完全相同的赛车风格桶型座椅，只是仪表盘上的标志不是“SVR”而是“R-S”。
路虎揽胜运动版SVR是捷豹路虎公司特别项目研发部研发的首款车型，被打造成路虎有史以来最猛的车型。这款大号飞毛腿此前在著名的纽博格林北环赛道长期测试，最后官方给出的最快圈速为8分14秒，超过了此前在这里进行测试的所有SUV车型。换句话说，2015款路虎揽胜运动版SVR名正言顺的成为能与宝马M5以及保时捷卡宴Turbo S等车型分庭抗礼的战斗版SUV。
动力部分，路虎揽胜运动版SVR搭载一台机械增压V8发动机，最大功率升至405kW（550PS），峰值扭矩达到680Nm，相比普通5.0SC版，功率和扭矩分别提升了30kW（40PS）以及55Nm。搭配8速自动变速箱以及四驱系统，这款车百公里加速时间仅4.5秒。
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