10月25日晚，被寄予厚望的广汽本田首款SUV缤智在上海东方体育中心隆重上市。从今年4月北京车展(微博)前夕首次公开亮相到9月10启动预售，再到正式上市，整整用了半年的时间进行铺垫。

　　2014年还有两个多月就要过去了，对于今年前3季度销量略有下降的广汽本田来说，缤智为年底的冲刺能带来多少利好？能否力挽本田系在华销量不佳的狂澜？

　　缤智千呼万唤始出来

　　今年4月18日，广汽本田在北京车展开幕前夕，在北京举办了一场盛大的产品见面会。展示了2014年将要上市的新车，包括新奥德赛、新飞度、新歌诗图等四款新车型。其中最引人注目的是紧凑型SUV缤智。这是广汽本田成立16年来首款SUV车型，也是本田品牌继CRV之后在引进中国的第二款SUV车型。

　　今年9月10日，缤智预售发布会在北京举行，同时在全国各地特约经销商开始预订。广汽本田宣布：缤智前期首先推出1.8L车型，预计售价不高于14万元。1.5L车型则在2015年第一季度正式上市，预计售价不高于13万元。

　　凭借着先锋外观、精致内饰、魅力空间、智能配置四大亮点，缤智自9月10日发布预售价至10月24日，订单累计达到8000多辆。缤智在1.8L紧凑级SUV细分市场的竞争力初步显现，可以说不辱使命。

　　25日晚在上海东方体育中心举办的缤智上市发布会，很酷也很炫，充满了艺术范儿。发布会引入了创意市集、FM 直播主持、新生代歌手等诸多创新元素，颠覆了传统的新车发布形式，打造了一场先锋艺术嘉年华。随着一辆遥控飞机“空降”到舞台把售价表带给广本副总经理郁俊（点击查看最新人物消息） ，全场气氛达到最高潮。

　　发布会上，广汽本田宣布启动“中国先锋艺术项目”，促进艺术、设计、创意生态圈的可持续发展，让艺术和文化得到更广泛的关注。缤智作为最具艺术气质的SUV，也开辟了全新艺术营销之路。

　　50万目标很难实现

　　对于缤智上市，广汽本田寄予厚望。广汽本田总经理水野泰秀（点击查看最新人物消息） 在发布会致辞时说，作为继雅阁、飞度之后，本田倾力打造的第三款全球车型，缤智在日本推出之后，一直稳居日本市场SUV车型销量冠军，创造了月销过万的成绩。此次中国的上市，标志着广汽本田开启全新的SUV时代，国内紧凑SUV细分市场迎来了强劲的竞争对手。

　　广汽本田执行副总经理郁俊表示：缤智的上市，不仅实现了广汽本田产品线的进一步完善，也印证着“感世界而动”的广汽本田的创新活力。依托广汽本田16年的强大体系以及预售以来聚集的超强人气，缤智必将在国内SUV市场创变格局，写下浓墨重彩的一笔！

　　从广汽丰田(微博)调任广汽本田副总经理兼销售本部本部长两个多月的郑衡认为，缤智对于广汽本田具有非常重要的战略意义。一是弥补广本在SUV产品上的短板，杀入中国增速最快的汽车细分市场。二是除了销量之外，缤智还将肩负提升广本品牌形象的重任。

　　2014年是广汽本田推出新车最多的一年，但是，由于大环境不好，今年前3季度，广本的市场表现并不如人意。今年前三季度，广汽本田累计销量为281,019辆，同比微跌0.5%。这一销量离广本去年底制定的50万辆的目标相差甚远。

　　在发布会现场，我问郁俊和郑衡，50万辆的目标现在看来不可能完成，为什么不调整？他们两人都没有回应。

　　2014年只剩两个多月，即使四季度每个月销量达到5万辆，全年也不可能完成50万辆。广汽本田全年销量超过去年的33万辆完全没有问题，关键看最后能比上年增长多少。

　　广本形势没有那么糟

　　多年以来，广汽本田一直是国内汽车市场的领先者，每年的销量保持稳步增长，今年前三季度出现负增长还是很罕见的现象。尤其是主打车型常青树雅阁居然月销量掉到了五千多辆。

　　但是雅阁的实际销量没有那么差，之所以会出现月销五千多辆，主要是厂家减少了发货量，让经销商减少库存，实际销量并不低。

　　广汽本田公关科长汪伟在发布会现场帮我算了一笔账。广本的当家花旦凌派每个月的销量一直保持在一万四、五，新飞度的月销量也达到上万辆，雅阁9月份的销量是9355辆，四季度每月可以超过万辆，缤智上市后月销量超过五千没有问题，再加上歌诗图、锋范和奥德赛，广本月度销量超过4万辆没有悬念。

　　汪伟的预计略嫌保守了一些。今年9月，广汽本田销量已经达到4.1万辆，随着缤智的加入，今年最后两个月广本的销量有可能接近5万辆。

　　郑衡介绍说，眼下飞度与奥德赛供不应求，需要提升产能满足消费者的需求。未来，凌派与雅阁、飞度与缤智将成为广本四大战略支柱车型。这四款车型涵盖了A0级、A级和B级轿车和紧凑型SUV市场，都具备在各自细分市场强大的竞争力。

　　广汽本田50万辆的目标今年虽然实现不了，但从目前的发展趋势来看，如果没有大的意外，2015年完成50万辆还是比较有把握的。