在SUV车型日益升温的市场中，合资品牌车型无疑已经占据了主导位置。而自主品牌也乘胜追击将各自的紧凑型SUV推向市场，陆续推出了小排量涡轮增压和高配置的车型来抗衡合资车型，从而想在有限的消费者中分得一杯羹。
车型一：奔腾X80 1.8T
奔腾X80外形运动感十足，低矮圆润的车身造型线条优美，散发着浓浓的运动气息。七边形前进气格栅搭配大尺寸的LOGO造型犹如飞翔的羽翼一般。侧身线条很有肌肉感，尾部侧窗与后窗的黑色装饰条进行连接，形成一个动感的X造型。圆润的尾部野性十足，四边形排气管彰显出了SUV独有的硬朗气质。
X80的内饰采用双V形设计，全黑的内饰很有运动范儿，层次感鲜明。中控台功能区域划分清晰，并采用全中文标识，很大程度上提高了操作便利性。三幅式方向盘采用真皮材质包裹，握感很好。功能性也非常丰富，包括音响控制、定速巡航、蓝牙电话等。炮筒式仪表几乎已经成为运动型轿车的专属配置，而X80同样不例外，中央的两块显示屏信息也比较丰富。
奔腾X80搭载了一台奔腾自主研发的CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩为235N?m。与之搭配的是来自爱信的6AT变速箱，并带有手动和运动模式。底盘方面，X80采用前双叉臂后多连杆悬架结构，在非铺装路面时，悬架在对颠簸的处理比较到位，韧性十足，应付普通的烂路完全没有问题。
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