在所有传统产业触电的领域中，汽车电商无疑被认为是未来最具发展空间和潜能的领域之一。近几年汽车电商的话题被屡次提及，汽车电商的模式也几经讨论，围绕着“什么才是真正的汽车电商”，“电商究竟会不会颠覆传统汽车销售”成为今年热议的话题，各家众说纷纭。
由中国汽车流通协会主办的一年一度的中国汽车流通行业年会中，电商的话题无疑是全体经销商、主机厂和行业专家最关注的话题。
目前为止，行业中普遍认为现在的电商形式并不会完全颠覆传统汽车销售业，无论是媒体、经销商还是厂家自发的做一些类似电商的尝试，但由于无法提供全部4S的服务，无法成为传统销售市场的颠覆者。
作为行业资深市场研究机构，新华信市场研究咨询有限公司总裁林雷在讨论中表达了自己的看法，电商的存在是有一个演变的过程，也许最初阶段会是传统渠道的补充，但后期一定会融合甚至替代传统销售。
“双11的节日中，去年天猫就有350亿的销售额，其实已经部分地取代了传统的渠道。最早年的时候我都认为它是补充，或者是它们与传统融合，后来发现它们是来革命的。我觉得把它们看得更加具有革命性更好。”林雷认为。
汽车市场研究20年，林雷对汽车消费市场的变化体会颇深，他认为几十年来中国汽车市场最大的改变是消费者。现在汽车行业的主力消费群体是80后和90后，这个群体的数量已经超过了52%（2013年），未来消费者行为习惯的改变一定会影响到汽车消费市场的变革，所以汽车电商的发展也会跟随消费者习惯的变迁存在演变的过程。2014年，新华信对汽车电商和消费者做了系统性的调查和研究，林雷对笔者表示，目前正在处理数据和分析结果，年底会有详细的报告发布。
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