针对昨日微信朋友圈网传“北京市高院26日将带牌拍卖今年第一批次车辆”，新京报记者昨日从多个渠道证实，北京今年首次带牌司法拍卖车辆正在酝酿启动。届时，符合北京市小客车配置指标申请条件的人，无需摇号便可通过司法拍卖的形式“无指标购车”。
据了解，初定可能会在本月13日发布公告，26日启动拍卖，但不排除具体时间安排会有变动。实施流程和操作细节等将会通过北京产权交易所公告公示。
网传30车辆将带牌拍卖
“没有车号的盆友们，千万别错过机会了。”昨天，一则消息通过微信朋友圈流传，称北京高院将在11月26日在北京产权交易所拍卖今年第一批次车辆，全市共30辆指标，于11月13日发布公告，“连车号一起拍”。
据了解，今年1月1日起施行的《北京小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订）首次专门对司法拍卖车辆作出规定。其中指出，符合小客车配置指标申请条件的人，可以通过司法拍卖的形式“无指标购车”。也就是说，参与竞拍北京市号牌小客车，确实能够成为“摇号”之外另一条获得购车资格的途径。
不过，通过司法拍卖形式“无指标购车”的具体细则尚未出台，近一年来北京司法拍卖的只是“裸车。
带牌拍卖流程基本敲定
昨天，新京报记者从多个渠道证实，北京首次“带牌拍卖”车辆确实正在酝酿启动。其中，涉及的车辆数量大致同网传消息相符。
对于公告的发布时间和具体拍卖启动的时间，有内部人士表示初定时间确实是在13日和26日。不过亦有消息称，时间安排可能会有变动。
新京报记者了解到，目前北京市高院、北京市交通委、北交所已基本商定此次“带牌拍卖”的具体流程，北交所正做相应准备工作。
由于该批拍卖车辆均为带牌车，具体拍卖流程和细节需要由法院和交管部门负责进一步敲定。
分析 1
带牌拍卖车辆有何影响？
改变“高流拍率”现象
一些法院人士表示，此前在北京实行小客车严格限购的背景之下，司法拍卖“裸车”流拍率相当高。西城法院法官童飞就曾指出，一般人不愿意通过严格繁琐的司法程序竞拍二手车，如果再不能“曲线摇号”，司法拍卖小客车流拍在北京将成为普遍现象。
若小客车流拍，而申请执行人没有购买小客车的指标，申请执行人无法通过以物抵债的方式将小客车过户到自己名下，从而实现自身合法权益。法律还规定，如果申请执行人在流拍后不同意以物抵债，该财产将返还给被执行人。
带牌拍卖若实施，“摇号大军”里不少人会参与竞拍，可改变流拍率严重的局面。
分析 2
带牌拍卖会否扩至公车？
专家建议公车处置时带牌拍卖
公车拍卖是公车改革一个重要环节。北京清理公车后是否会采取拍卖的形式，目前并无定论。但北交所8月宣布，年内将拍卖5000辆中央公车。
车改专家、湖北省统计局副局长叶青建议，虽然北京严格实施小客车数量调控政策，依然可带牌拍卖公车。带牌拍卖只是在“消化”北京汽车的存量，不意味着新增车辆，同限购并不矛盾，且带牌拍卖可助公车卖个好价钱，实现国有资产的保值增值。
业内人士指出，北京车牌的附加价值很可能远远超过拍卖车辆本身价值，拍卖价格会明显上扬。据报道，2011年北京曾允许通过竞拍法院拍卖车得到车牌。一辆底价8700元奥拓拍出了5.2万元“天价”。
