据美国《汽车新闻》报道，数据分析公司益百利汽车(Experian Automotive)研究发现，客户使用某款汽车的年限越长，越不可能再次购买同一品牌。由此得出结论：车辆的使用年限与客户忠实度成反比。
益百利公司称，汽车使用时间一年的客户中，有57%会选择再次购买同一品牌;而使用汽车长达12年的客户中，仅有34%会保持对该品牌的忠诚度。品牌忠诚度降幅最明显的时期是在车辆使用三年的时候，降低近10个百分点。
据今年第一季度最新调查数据显示，汽车平均使用时长为93个月，8年左右，汽车平均品牌忠诚度在50%左右。去年同期，平均汽车使用时长为92个月，平均品牌忠诚度为48%。不过，一般情况下，这两个因素并不互相加强。
为什么汽车使用年限越长，客户的忠诚度反而降低了？益百利汽车市场数据统计主管布拉德?史密斯(Brad Smith)认为，在此期间许多因素发生了改变，如品牌阵容、客户的预算、客户的信用评分，等等。另外，他补充说：“经销商与客户互动时间越长，无论是销售还是售后服务，留住客户的可能性越大。”
在忠诚度方面，福特和斯巴鲁最高，分别为61%和59%。去年，福特汽车的客户忠诚度62%，斯巴鲁为57%。福特平均使用时长为110个月， 去年同期为107个月。斯巴鲁平均使用时长为85个月，去年同期为88个月。
在使用年限方面，道奇和别克位列汽车行业榜首，平均使用时长113个月。然而，道奇的客户忠诚度仅为23%，别克为38%。去年同期，道奇平均使用时长107个月，客户忠诚度仅21%;别克平均使用时长119个月，客户忠诚度为37%。
史密斯表示，汽车使用年限长确有好处：经销商能通过售后服务和更换零部件盈利。但他认为， 还应该“凸显服务中心的重要性，服务中心应专注于客户服务和客户维系”。
史密斯称，经销商应通过服务专线维持与客户的联系，应经常向客户推销新产品。他认为，“这些努力最终有助于增加服务收益和赢得客户忠诚度。”
