整车合资持股“红线”未破

  国家发改委近日发布《外商投资产业指导目录》修订稿,并公开征求意见。新的目录依据“进一步扩大对外开放”的精神,进行了19年来最大幅度地修订,包括取消钢铁等逾10个行业的外资限制。而备受关注的“汽车整车”仍被明确列入限制外商投资产业目录,保持“中方股比不低于50%”的政策“红线”。也就是明确汽车整车合资股比限制暂时不放开。

  据国家发展改革委外资司巡视员王东介绍,此次对目录的修订,目的是更好地落实简政放权,扩大开放,营造良好的投资环境。通过市场的办法,统一准入标准,实现管理方式的转变。“此次《目录》修订迈出了实质性的一步。未来会越来越少地减少限制的要求,使内外资的监管基本一致,实现双向平衡。”

整车合资持股“红线”未破

  而备受关注的“汽车整车”仍被明确列入限制外商投资产业目录。对于汽车整车、专用汽车和摩托车制造等行列,中方股比不低于50%,同一家外商可在国内建立两家以下生产同类整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制。

  汽车业一直是《目录》修订的重要内容。业内人士分析,这可能是为回应今年初再度掀起的“整车合资股比是否应该放开”的大讨论,明确汽车整车合资股比限制暂时不放开。

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