近日，在亚太汽车首脑峰会暨自主品牌新能源汽车商业化论坛，广州汽车集团乘用车有限公司总经理吴松再次为本土品牌发声，称本土品牌的品质已经得到了国际认可，但品牌的固有形象成为阻碍本土品牌发展的最大“绊脚石”。
最近，J.D. POWER公布了2014年中国市场新车品质报告，六个中国品牌超出了主流品牌平均水平。但长久以来，中国品牌由于资本不足、技术薄弱，被迫从低端起步，早期产品给消费者留下的只是低质低价的品牌形象，而这成为阻碍中国品牌发展的最大障碍。
“外资品牌为长久占领市场，借助强大的国际化运作手法，通过对一两代人的洗脑和渗透，塑造了外资主导的汽车文化。”吴松称，不少外资品牌进入中国市场后都大幅减配，但由于品牌力强大，中国消费者仍然愿意花更多的钱来购买外国品牌。“我想，要想彻底改变这种现象，除了我们厂家持续创造世界一流的产品，还要创造世界级的品牌，更需要政府发挥作用，加强监管，鼓励公务员和精英人群率先采用国产品牌，同时培育民众形成务实健康的消费观念和汽车文化。
新产品方面，据吴松介绍，广汽传祺将在今年底推出基于B/C级全新平台体系的新一代中高级轿车传祺GA6，明年4月推出紧凑型SUV，6月推出轴距超过2900mm的C级轿车GA7，2017年推出更高级别的城市SUV、越野SUV和大型MPV，迅速完善传祺产品布局，同时还加大了在变速箱技术、智能互联、无人驾驶等方面的研发和产业化布局。
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