据《底特律新闻》报道，由于受到跨界车及小型SUV的冲击，全尺寸轿车的销量在美国的市场所占份额正在下滑。
全尺寸轿车曾一度受到有孩家庭和商务人士的喜爱，但现在由零售所贡献的份额有所降低，由批售和政府采购贡献的份额正在增长。在过去的五年中，由于消费者纷纷转向跨界车和小型SUV，全尺寸轿车的市场份额下跌了近2%。IHS Automotive的数据显示，全尺寸轿车2009年在美国市场占有的份额是4.9%，今年则降至3.1%。
今年早些时候，福特对其最热销的SUV车型探险者进行扩产，并且削减了全尺寸轿车Taurus的产能。一些分析公司称Taurus可能在2017年进行改款，但福特并未对此猜测作出回应。
在9月份的“投资者日”上，福特CEO马克菲尔兹（ Mark Fields）指出了小型车市场的增长，表示目前存在“（消费者）由轿车向多功能车的转变”。在福特向监管部门提交的文件中，该公司提出“消费者的偏好正在从更大、盈利性更好的车型上转移”，并给公司的盈利能力带来风险。
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