橡胶工业要转型适应“新常态”

  “橡胶行业高速发展的时代已经结束。自2012年开始,橡胶行业发展进入了增速减缓的新阶段,呈现出新的常态化发展的趋势和特征。” 在10月15日召开的2014世界橡胶论坛暨信息发布会上,中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示,橡胶行业要在“新常态”下,积极思考发展方式转变、结构调整和改革创新的方向和思路,作出相应的调整,适应“新常态”带来的经营发展环境的变化。

  增速减缓效益滑坡是“新常态”下的运行表现

橡胶工业要转型适应“新常态”

  从中橡协统计的行业产值和销售收入增长率可以明显看出全行业增速减缓的趋势。2012年两个数值由2011年的16.97%和17.5%陡降为0.01%和1.89%;2013年为3.8%和2.13%;今年1~8月为3.37%和0.09%,增幅较一季度回落1.52和2.22个百分点,较上年同期回落1.06和1.65个百分点。轮胎产量2.7亿条,同比增长11.3%;行业利润增长7.95%,增幅回落了15个百分点。其中轮胎利润增长3.8%,增幅同比下降26.6个百分点。

  邓雅俐表示,橡胶行业“新常态”表现在4个方面:一是行业经济增速的换档回落,从过去20%左右的高速增长转为目前已近3年连续5%以下个位数增长。二是结构调整成为行业发展的主要任务。对产品结构、原材料结构、市场结构进行调整,不断优化升级。三是发展动力将从要素驱动、投资驱动转向创新驱动;从数量的增长转变为质量的增长、服务的增长和“绿色”的增长。四是一些原来高速增长掩盖的问题将会在这一时期集中暴露,一些不确定性风险显性化,发展面临新的挑战,也面临新的机遇。

  邓雅俐认为,量增价跌的背后,是行业发展环境、发展条件变化与行业过去多年高速增长所积累的矛盾问题之间的碰撞。当前,国内外经济进入深度调整时期,产品市场需求不旺,橡胶原材料价格低位波动、不确定性增加,同时各种要素成本增加。轮胎等各种橡胶制品,则结构性过剩矛盾突出,同质化竞争严重,各类形式的价格战时有发生。

  “我国轮胎产能已经具备实力,目前国内前10强有多家企业的产能已经可以跻身世界前十。但是由于国内市场大打价格战,竞争残酷,就连国际市场竞争的也多是黄皮肤的自家兄弟。价格卖不上去,频遭贸易壁垒。”中国橡胶工业协会主席团企业执行主席、风神轮胎股份有限公司董事长王锋说。

  中橡协胶管胶带分会理事长、青岛橡六输送带有限公司总经理刘海青告诉记者,胶管胶带行业近5年呈现出很高的发展速度。目前在册的会员企业有370多家,产能占全国的70%。而非会员企业大大小小超过了1000家。由于钢铁、煤炭等配套行业发展趋缓,所需输送带订单90%以上通过招标比价采购。输送带企业新上的产能要释放,在需求下降的情况下为了获得订单,竞相降价,并呈愈演愈烈趋势,今年上半年行业大厂最高与最低价差超过了30%。

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