移动互联网的大潮对传统制造业产生了前所未有的冲击，特斯拉的横空出世让人们感受到了互联网对汽车行业的虎视眈眈。毫无疑问，汽车已经成为了下一个互联网增长的新入口。
以用户体验为核心的互联网思维下，以大数据为基础的互联网营销模式中，车企在产品开发和市场营销方面需要做出怎样的改变？互联网正迅速改变着传统的汽车营销和销售模式，垂直平台汽车电商借着“双11”，将眼球经济变为线上购买。
垂直电商发力线上交易
截至11月11日21：26分，汽车之家“双11”疯狂购车节订购总量达33853辆，订购总金额突破55亿，远超去年11月11日全天的订购纪录。其中全款销量为2421辆，全款销售额达2.16亿，客单价8.88万。
这是继去年开启汽车电商元年之后，汽车之家“双11疯狂购车节”的第二年。汽车之家CEO秦致向记者表示，真正的汽车电商需要在电商平台和消费者之间产生直接交易。今年“双11”汽车之家开通了大额支付功能，支持用户在线支付全部购车款。他表示，这是汽车之家引领汽车电商从精准集客迈向真正交易的重要转折。
据了解，今年汽车之家推出全款售车，用户可以全款完成交易。更值得一提的是，汽车之家首次和全国6000多家经销商绑定支付系统，达到财务对接，从而实现了真正意义上的资金流对接。
汽车之家CEO秦致表示，虽然去年“双11”采用线上支付定金，线下提车的方式取得了不错的销量成绩，但是在汽车之家CEO秦致看来，今年汽车之家双11疯狂购车节，最看重的是有多少用户通过线上，全款支付完成了交易。
今年“双11”，汽车之家最主要的任务不是卖出去多少辆车，而是带领着汽车电商实现从精准集客到交易的历史性跨越。“今后我们不再重点关注PV、UV、时长等指标，我们最关注的是真实成交量。哪怕初期成交量很少，对我们都有着重要意义。”秦致强调。
