“节能环保”不再只是噱头 不再只是空谈

  “安全、环保、节能”一直是汽车发展的三大主题。近年来环境问题日益突出,为实现大气污染防治的目标,越来越多的城市出台限牌政策。与此同时,油耗限值法愈发严格,节能型汽车受到越来越多的关注,并处于快速增长的“前夜”。

  在本届广州车展上,广汽本田宣布将在2016年国产混合动力车型,向节能与新能源产品领域迈出坚实的一步。Honda的混合动力产品拥有成熟的技术、优异的环保性能以及对驾控乐趣的兼顾,获得了广泛的市场认可,同时也是现阶段应对环保节能课题的理想选择。

“节能环保”不再只是噱头 不再只是空谈

  作为对社会负责的企业,广汽本田始终牢记使命,不断努力利用先进的技术降低产品能耗和排放,推行全产业链绿色环保,深化推进绿色特约店,持续绿色公益事业,为成为“环境友好型”企业而不懈努力。

  除了新能源汽车,普通汽油车也可以通过零部件的改进,实现节能环保的要求。作为长安福特首款家庭定位的中级车型,福睿斯搭载了更为环保的铝合金材质1.5升Ti-VCT自然吸气四缸发动机,以此大幅降低了发动机的重量。这种轻量的发动机散热性能更好,有效提升发动机能效,令福特福睿斯百公里油耗仅为6.5升。同时,这款发动机采用的双独立式凸轮轴可变正时系统技术,即使在低转速下,也能给驾驶者带来充足的动力输出,提升燃油经济性。

  以往,车载蓄电池往往成为汽车节能的“死角”,蓄电池“发动即充电”的模式不仅浪费发动机动力,还缩短了蓄电池寿命。针对此问题,福睿斯引入了全新的电池管理系统(BMS)。这套系统颠覆了传统的电能管理模式,实现突破性的“按需充电”。这一看似细微的技术升级,不仅进一步均衡了发动机负荷,动力性能、燃油经济性和排放水平均将得到进一步提高。

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