在广州车展期间，马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦，以及马自达(中国)企业管理有限公司前任董事、公关副总裁及川尚人接受了南方日报记者的提问。
记者：今年马自达在中国市场增长的势头不错，目前“创驰蓝天”技术车型占马自达销量多少？国内的两个合作企业今年的销售状况如何？
渡部宣彦：“创驰蓝天”车型在9月份的销量占整体的70%。去年我们导入了Mazda CX-5，今年5月导入了Mazda3 Axela昂克赛拉和Mazda6 Atenza阿特兹，9月份单月实现了这三款车型占整体的70%，受到很多消费者的欢迎。关于销售状况，一汽马自达在1月至10月销量在88000台左右，与去年同期相比减少了7.8%，从长安马自达的渠道来看，销量达到81000台，和去年相比增长了72%。其原因在于长安马自达是有两款“创驰蓝天”技术的车型，Mazda CX-5和Mazda3 Axela昂克赛拉，这两款车的销售势头非常的旺盛，所以与去年同期相比取得了增长72%的卓越业绩。一汽马自达方面在今年的5月导入了Mazda6 Atenza阿特兹，销量非常的不错，但在一马渠道当中占主力车型的老款Mazda6的细分市场价格竞争非常的激烈，拖累了一汽马自达的销售业绩，所以销量不如同期。
记者：从CX-5开始，马自达一直在推广“创驰蓝天”技术和魂动设计，市场接受度如何？接下来马自达在营销工作上会从哪些方面突破？
及川尚人：其实在中国马自达品牌的认知率并不低。我们也会就马自达的形象向消费者做调查，得到的回答对马自达的形象有两点认识：一是运动感，一是时尚感。同时我们“创驰蓝天”技术的认知率也在不断的提升。我们公司自己也做了一项调查，现在中国市场对于“创驰蓝天”认知度达到35%。接下来要在哪个方面进行努力，我觉得有两个指标可以参考：第一是品牌的喜好度，第二是品牌的推荐度。希望通过在这两个方面不断的努力，提高我们品牌的影响力。为了提升喜好度和推荐度，我们必须要消费者了解我们马自达的理念和历史，比如说马自达是第一家实现了发动机量产，同时我们也是亚洲唯一一家在非常严酷的拉力塞中获得冠军的优胜车型，正是我们有坚持不懈的挑战精神，所以才研发出“创驰蓝天”技术。如果消费者能够充分地了解到这一点，就会博得消费者对我们品牌的青睐。
