12月2日，一汽-大众第1000万辆汽车在长春生产基地下线。为了庆祝这一历史性时刻，一汽-大众在长春、成都、佛山三地同时举行“第1000万辆”整车下线仪式。当晚，一辆全新速腾作为一汽-大众生产的第9999998辆整车，在一汽-大众成都轿车三厂下线，一辆车身标识为第9999999辆的高尔夫在一汽-大众佛山轿车四厂下线，随后一汽-大众第1000万辆整车——全新奥迪A6L在长春轿车一厂总装车间下线。

　　众所周知，一汽-大众成立于1991年2月6日，目前拥有奥迪、大众两大品牌11大系列产品，并在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地(青岛华东基地也于今年11月奠基)，基于强大的产品线及产能，今年1-10月，一汽-大众整体销量已经达到1498863辆。

　　23年间，一汽-大众发生了翻天覆地的变化。在经济层面，一汽-大众年产销规模已突破了150万，每年销售额达到数千亿元，纳税数百亿元；在在环境层面，一汽-大众高尔夫、速腾、迈腾等蓝驱车型陆续投放市场，生产过程采用水性无中涂工艺、水性漆、废污水回收处理等先进技术。而近10年来，一汽-大众每年都要投资3000万到5000万元用于环境保护项目；在社会层面，一汽-大众注重对员工的培养和关怀、工作环境的改善，并长期关注公益与慈善。

　　其实，早在2013年6月，一汽-大众就启动了“2020战略”项目。按照规划，到2020年一汽-大众大众品牌和奥迪品牌的市场份额将分别在量产车和豪华车市场中排名第一。整个2013年，一汽-大众实现西南基地和华南基地一期的建成投产，形成覆盖东北、西南和华南的全国性战略布局。今年11月3日，一汽-大众位于青岛的华东基地也正式奠基，而天津华北基地也即将投入建设，到2020年，一汽-大众整体产能将达到300万辆，为实现2020战略目标奠定坚实的基础。

　　“23年生产1000万辆，是企业发展历程中重要的里程碑，也是更高的平台和全新的起点。”一汽-大众董事、总经理张丕杰在活动现场表示，“未来，我们郑重承诺将企业社会责任建设视为企业发展的关键和今后工作的重心，唯有责任方可驱动和成就未来。”