创酷在大片变形金刚4中露了一面，但演了个反派小角色，战斗力低得一出场就被秒杀，除了赚点同情，没别的了。其实与其做大片的小角色不如做小片的大主角，这样讲是因为创酷让我想起了另外一个“金刚”，就是国产动画片中的金刚葫芦娃。无论是憨厚朴实的外观，还是朴实无华的大灯，以及表现出色的动力系统，都能让我联想到那个浓眉大眼，勇猛无敌的金刚葫芦娃。
外观憨厚朴实
相对于同门昂科拉的圆滚可爱，创酷的造型则匀称一些，虽然也不瘦，但却更耐看。不管从哪个角度来看，创酷都不像同级别其他车型那样有几处特别抢眼的视觉元素，因为那些特别抢眼的东西会让一些人很喜欢，但同时也可能让一些人很不喜欢。而创酷就是这样，平淡之中让更多人都不会反感。
不过，设计师在细节上也做了一些并不刻意夸张的处理，比如四边形的规整的大灯比例比较大，显得比较可爱，如金刚葫芦娃的大眼睛。尾灯也与前大灯一样，稍大而造型比较规整。四边形的进气隔栅造型也都规规矩矩，车头的肌肉感表现颇为明显，车顶的行李架、车底部的防刮蹭的塑料质感的深色装饰，一切看上去都是那么得体，没有炫耀的神来之笔，就像似曾相识的老朋友一样让人感到亲切。
至于大灯，没有使用当今流行于高端车型的透镜，也没有氙气大灯，朴实，其实也是一种亮点。
从车身侧面看，18英寸的轮毂相对比较明显，普利司通215/55R18宽胎该属于在实惠中最奢侈的装备了，与车身的肌肉感一起，给人带来了那种如金刚葫芦娃一样虎头虎脑又威力无穷的感觉。
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