零件“只修不换”或成汽修业不公“潜规则”

  郑先生的车辆发生事故,在修理过程中,郑先生根据修车厂的意见决定更换某一车辆零部件,但保险公司却认为受损的零件只需要修复就可以了,不需更换。保险公司还告诉郑先生如果他要求更换零部件的话,将不对超出部分的修理费用进行赔偿。因双方无法就修理问题达成一致意见,郑先生的车辆只能停放在修理厂内,无法修理。

零件“只修不换”或成汽修业不公“潜规则”

  保险公司表示对事故车辆进行定损,并根据车险条款对车辆的损失实施理赔是他们的职责。既然保险公司负责赔偿车辆事故损失的费用,自然有责任提出修车意见,而不是车主说怎么修就能怎么修。如果明明是车辆正常行驶造成的零配件老化损耗,或是原来车辆就存在故障,在发生事故维修时,如果车主要求更换零配件,那么实际上有以旧换新的嫌疑,这样车主无疑是从事故中获得了“利益”。

  保险双方关于被保险车辆的修理问题的矛盾时有发生。保险公司在理赔时遵循恢复性原则,指当保险标的因保险事故遭受损失后,保险人只对保险标的的实际损失给予补偿,使投保人在经济上恰好能恢复到保险事故发生前的状态。因此对于可修可换的零部件,通常保险公司会主张以修复为主,能修复的则修复。而车主出于行车安全或车辆保养的考虑往往会要求更换零部件。

  目前对于哪些车辆零部件在修复后会影响车辆安全行驶并没有一个标准。在遇到保险公司和车主对车辆修理意见相左的情况时,只能通过双方协商解决。尽快出台相关的行业标准,是解决这类矛盾的有效方法。

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