据日本共同社12月3日透露，为了按计划于2015年12月左右推出全面升级的主力混动车“普锐斯”，丰田汽车公司位于爱知县的工厂大幅增产。预计2015下半财年(2015年10月~2016年3月)的产量和员工人数均将达到2008年全球金融危机后的最高水准。
因消费税增税导致国内汽车销售低迷，汽车企业持续缩小在日本国内的生产规模。在丰田集团，除总公司以外负责生产的子公司等2015财年能在多大程度上维持产量尚不清楚。普锐斯等新型汽车能否持续拉动销售也备受关注。
2009年上市的普锐斯因其出众的燃效性能和政府提供的环保车购买补助而大受欢迎。由于生产滞后，普锐斯曾一度缺货达8个月。丰田认为新款普锐斯也有望吸引超过生产能力的大量订单，因此在调整生产战略，要求职工休息日也上班。
新款普锐斯的油耗目标为每消耗一升汽油可行驶40公里。此外，还搭载了防止撞车事故的高度安全驾驶支援系统。丰田计划于2015年10月~12月将新款普锐斯推入市场，因此将随之提高产量和职工人数。在年度底商战和新款普锐斯等订单的双重带动下，2016年1月~3月的产量也有望攀上新高。
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