2014年12月18日，安凯客车与江淮汽车宣布开市起停牌，原因是公司发生对股价可能产生较大影响、没有公开披露的重大事项，并称待公司刊登相关公告后复牌。
业内人士分析，此次停牌很有可能与江汽集团谋划整体上市有关。
12月11日，江淮汽车发布董事会决议公告，称经董事会研究决定，对公司五届二十三次董事会及2014年第三次临时股东大会审议通过的关于公司以新增股份换股吸收合并安徽江淮汽车集团有限公司并募集配套资金方案进行调整，取消募集配套资金安排。
调整后的方案为，江淮汽车拟向江汽集团全体股东安徽江淮汽车集团控股有限公司、建投投资有限责任公司、合肥实勤股权投资合伙企业(普通合伙)发行股份以吸收合并江汽集团，江淮汽车成为存续公司，承继及承接江汽集团的所有资产、负债、权利、义务、业务、责任等。换股吸收合并完成后，江汽集团解散并注销，江汽集团全体股东所持有的江汽集团全部股权将相应转换为江淮汽车的新增股份，江淮汽车因换股吸收合并而取得的本公司股份将在换股吸收合并中予以注销。
此前媒体报道，7月10日，停牌近三个月的江淮汽车发布重组预案，称公司拟通过向江汽集团全体股东发行股份的方式吸收合并江汽集团。重组完成后江汽集团全部资产、负债、业务及与业务、资产直接相关的员工并入江淮汽车，江汽集团将予以注销。
重组完成后，江淮汽车集整车生产及汽车零部件业务于一体，助力江汽集团汽车相关业务整体上市。
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