说起北京汽车E系列人们一定不陌生，在自主A0级车型中，小E已经成为名副其实的“街车”。可说起绅宝D20，人们或许就该纳闷了，这款车到底是何方神圣呢？还得从今年的广州车展说起。
据了解，今年的广州车展共有千余台车参展，绅宝D20就是其中一台。就在车展期间，北京汽车负责人宣布北京汽车E系列正式纳入绅宝品牌，命名绅宝D20。比起很多车型“换汤不换药”的更新换代，绅宝D20在小E的基础上进行了全面升级，定位为“智选精品家轿”。
绅宝D20可谓车界“新人”，新人往往会一鸣惊人。如果不信？先瞅瞅这造型。
前脸螺旋桨式“蝶翼”格栅配合梯形大嘴进气网，与老大哥绅宝D70如出一辙，绅宝基因显露无疑。鹰眼式前大灯犀利传神，雾灯由扁平式变为竖式，两者相得益彰，营造出车头呼之欲出的运动范儿！再看“飞翼感”的外后视镜，配合舞动状十辐铝合金轮毂的造型，呈现出绅宝D20独有的“鹰飞蝶舞”设计理念。此外，绅宝D20Cross版车顶配备铝合金行李架、全车侧裙包覆，与动感时尚的保险杠和跨界风格化轮眉遥相呼应，满足了消费者的个性选择。
内饰方面，绅宝D20没有做大的变动，同样采用上深下浅的配色风格，但用料进一步升级优化，品质感显著提升。此外，从中控板上旋钮代替部分按键的设计，能看出绅宝D20延续了北欧简约实用的设计风格，与绅宝品牌一脉相承。此设计不但更符合人体工程学，而且最大程度避免了驾驶视线的转移，可谓贴心之举。
北京汽车E系列自上市以来便被称为“超值小车王”，以其丰富越级的配置“横行”A0级市场，深受年轻家庭的喜爱。绅宝D20继承了小E这一优良传统，致力为消费者提供舒适安全的驾车体验。
安全配置方面，绅宝D20搭载了同级车中罕见的BOSCH9.0版本的ABS+EBD系统，整车稳定性显著提高。而且，绅宝D20设计了可溃式转向柱，能够减轻事故发生时驾驶者胸部所承受的压力，将伤害降至最低。全息影像泊车辅助系统则能帮助驾驶新手准确驶入停车位，再也不用担心倒车入库的尴尬。
舒适配置上，绅宝D20一方面延续了小E配置丰富的传统优势，多功能方向盘、智能雨量感应雨刷、后视镜电动折叠、Speed Sensor音量增益系统、定速巡航系统等配置应有尽有，为驾驶者营造最贴心的舒适旅程。另一方面，绅宝D20顺应车联网的时代潮流，率先推出“车载智能手机系统”。这款名为NOVA-LINK的智能行车系统，实现了手机与车载系统互联，满足驾乘者对日常车况监测、汽车故障诊断、精彩路线分享、以及汽车安全防护和实时与车友会沟通的各项需求，堪称24小时汽车管家。它不仅有利于车主随时掌握爱车信息，更给用户带来人性化科技的优越感。
说起汽车品质，很容易想到在汽车领域颇具权威的第三方市场咨询研究机构—J.D.Power。而就在J.D.Power亚太公司发布的“2014年中国新车质量研究SM（IQS）调查报告”中，E系列（绅宝D20前身）位居紧凑型轿车细分市场第一名，超越了诸多同级车型，充分体现了小E优异的产品品质。
基于如此强大的品质基因，绅宝D20在质量方面愈加精益求精，力求做到“青出于蓝而胜于蓝”。已拥有十万多用户的北京汽车E系列将在车坛“销声匿迹”，但小E“升级版”—绅宝D20震撼来袭。变的是名称，不变的是品质。
