出于礼貌，你可能会去看一眼，并留下初次观赏的痕迹，估计以后也不会再看，毕竟它的内容不属于社交平台，而且，他说的那些东西，你也不太感兴趣。

　　目前的汽车自媒体相当雷同，要么以第三方的角度来为厂家或产品进行传播宣传，不可避免地显现出“软文”痕迹；要么出于自身利益，曲径通幽地了解到某些厂家或产品的短板后，穷追不舍，直到“盯出血”为止。作为一个消费者，这些内容都和我没有任何干系，影响的只是企业做传播的有限几个人而已，这就背离了传播的初衷。

　　从新闻的角度来评述，媒体被称之为大众传播媒介，首先是大众，也就是广泛性。现在的自媒体，真实的阅读量只有几百人左右，只具备内部交流的信息意义。哪怕是几个比较成功的媒体人，将其内容从传统的互联网媒体移到了自媒体账号上，更改了的也只是传播渠道，奢谈“变革”二字。此外，与微博的传播广泛性相比，微信的传播范围还要小很多。如果是熟人之间的交流和沟通的工具，它是有存在价值的。但如果用它来达到影响消费者的传播意义，则路漫漫其修远兮。

　　但是，倘若自媒体是来自4S店的，我真的相当看好。

　　首先，4S店从选车、买车到售后养车、修车，与消费者一直息息相关。各家4S店会通过在店面与看车、购车的客户面对面的接触，每一个到店的客户都是真实有效的。他们对相关产品的需求也有实质意义。在此基础上进行系统化的整理，结合品牌产品的优势与特点，制作出有针对性的传播文案，在自己的微信公众平台上进行发布，是与消费人群的有效对接。

　　第二，各4S店的自媒体传播，不再单纯依赖媒体的传播节奏，可以更及时地进行信息发布。4S店作为各个厂家直接接触消费者的第一阵营，可以在最快的时间内为购车客户提供厂家优惠、店面促销以及爱车养护的温馨提示等，这个途径是消费者乐于接受的，也更容易得到消费者的肯定与认可。而其他的个人汽车微信号，则难以具备这个属性。

　　第三，如果企业大力发展各个4S店的微信公众号，不仅可以清晰地掌握消费者的需求脉络，还可以十分感性地体会到自媒体对于汽车营销的有效性，毕竟这是自己的体系，经销商和车企的终极诉求是一致的。

　　4S店自媒体将改变汽车营销模式这一命题是成立的，能在此做投入而不是盯着那些自媒体的企业，眼光是睿智且深远的。