日前，宝马M性能分别CEO Frank van Meel在正在举行的底特律车展上透露了有关M分别的产品规划。他表示，X3和X4两款姊妹车型很可能像X5和X6这两款更高级别的姊妹车型那样推出M性能版，这是宝马M官方首次表示对X3 M和X4 M车型有兴趣。
直到X4改款才会推出X4 M
Frank van Meel并没有确定的指出X3 M和X4 M，他的原话是说“宝马从经济和市场角度看到了这两款车型推出的可能”。我们猜测宝马M目前有两手准备，是否推出或许还要先看看普通版的市场表现之后才能最终定夺，尤其是刚刚问世的更个性化的X4。这样一来，在X3/X4当前的生产周期中，M版本可能不会出现，换句话说，X3 M可能在下代车型才会登场，而X4 M可能要等到中期改款的时候。所以从时间节点来推测，它们的问世时间可能在3-4年之后，最快2017年晚些时候问世。
可能搭载379Ps的3.0T涡轮增压发动机
动力方面，消息指出X3M/X4 M可能不会使用新一代M3和M4车型上的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，而是和新一代的M2一样配备一台3.0升单涡轮增压高功率发动机，所以在动力性能的定位上，宝马对X3 M/X4 M的设定似乎会比较保守一点，而这样的话，车型售价可能会更有竞争力一些。这台发动机最大输出功率预计达到379Ps（279kW），尽管比M3和M4的431Ps（317Kw）少了很多，但相比普通版X4最高配车型xDrive35i还是要高了73Ps之多。另外，跟X5 M以及X6 M一样，X3 M/X4 M也会标配四驱系统，预计百公里加速时间为5秒多一点，同时操控方面也会达到M的标准，能够提供出色的动态表现。
手动挡将彻底告别历史舞台
同时Frank van Meel还透露了M分部的一些未来的战略方向。他表示未来的M版本将推出四驱车型可选，但四驱版本依旧会更加的偏重于后驱设定，并且通过更多的新技术用于改善车辆的抓地性以避免转向不足的情况。未来的M车型也不会再有手动挡车型的身影，因为目前手动挡的需求已经大幅下滑，所以从长远来看，它将彻底的退出历史舞台。而M Performance车型在接下来将会有进一步的扩张，让它们定位在真正的M版本之下，并与奔驰的AMG Sport车型进行直接的对话。至于明年宝马品牌100周年的时候M分部会不会有令人惊喜的动作，Frank van Meel只是表示他们非常愿意为庆典做点什么，但没有透露具体的信息。
