凭借与新大洋机电集团（以下简称“新大洋”）的“联姻”，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）董事长李书福构想中的吉利汽车“新能源版图”正日渐清晰。

　　1月10日，吉利与新大洋在兰州宣布将共同投资10亿元组建合资公司—新大洋电动车科技有限公司（以下简称“新大洋电动车”），以联手打造推广知豆品牌纯电动汽车。

　　这是吉利继2013年携手康迪电动汽车集团成立康迪电动车有限公司（以下简称“康迪电动车”）后，所组建的第二家合资电动汽车公司。按照李书福的设想，未来康迪电动车将主攻城市迷你公交车，新大洋电动车则主要面对私人销售市场。

　　从接连成立电动汽车公司，到联手科力远加码油电混动，再加上沃尔沃的助力，吉利在新能源汽车的业务板块正在不断完善。在2015年中国新能源汽车市场即将迎来爆发之际，吉利意图通过此番布局能在未来的竞争中先赢一步。

　　布局微型电动车

　　对于此次合作，新大洋方面表示，将充分利用吉利在汽车生产制造、运营体系等方面积累的经验，结合新大洋10年来在微型纯电动汽车领域的积累，在助力知豆电动汽车在制造工艺、产品质量、零部件体系和市场拓展等方面能力快速提升的同时，亦加快吉利在新能源汽车领域的发展。

　　“市场需求是新能源汽车发展的驱动力，这种微型、轻量化、智能化和节能的电动汽车一定是未来城市电动车发展的方向，这样的技术和产品路线可以有效降 低环境污染和交通拥挤，成为主干交通系统和传统能源汽车的有益补充。”对于微型电动车的未来，李书福显得信心十足，“吉利与新大洋联手在这一领域积极探 索，各自发挥自身优势，同时整合资源，不断创新，力争打造微型纯电动汽车领域的标杆企业。”

　　据悉，新大洋电动车将以研发、生产、销售以及运营电动微车服务平台为主要业务，并将对吉利集团曾经生产“自由舰”的兰州基地整车资产和山东新大洋电 动车公司进行整合，逐步形成年产30万辆的整车生产能力。兰州基地作为吉利在西部的重要生产基地，目前已具备年产10万辆整车的生产能力。

　　知豆汽车销售有限公司总经理金卫民在接受媒体采访时曾表示，2015年国家新能源汽车保有量的目标是50万辆，而知豆的销售目标是要占到该目标的10%–20%，即5万-10万辆。因此，与吉利的这次合作显得尤为关键。