继董明珠与雷军10亿赌局的公开叫板之后，比亚迪董事长兼总裁王传福与乐视董事长兼CEO贾跃亭，在造车领域进行了另一场“掐架”。

　　20日，在比亚迪全球技术解析大会暨首届迪粉大会上，比亚迪正式公布了近期新产品规划以及一些新技术。当天上市的“唐”这款新车是比亚迪“542”技术新战略的首款产品，实现了百公里加速到5秒以内、全面极速电四驱以及百公里油耗在2升以内的新技术指标，同样采用“542”技术的“宋”以及“元”两款新车将分别于2015年第二季度以及第三季度公布，这三款SUV双模车将构成今年比亚迪布局新能源车市的主力军。此外，比亚迪还公布了双模“六擎四驱”新技术，首款采用这项新技术的“明”将于2017年第二季度亮相，百公里加速时间将达到3.9秒。

　　就在同一天，乐视举办了主题为“定义未来”的发布会，首次公布了超级汽车“SEE计划”的进程，并发布首款智能汽车UI系统——LeUIAuto版。乐视表示，“SEE计划”的目标是通往完全自主研发，打造智能互联网电动汽车，实现汽车的电动化、智能化、互联网化，未来面向全球销售，并称超级汽车将拥有完全的自主技术知识产权，并成为第一款完全属于中国自己的汽车。

　　打造完全属于中国自己的汽车，这也是王传福多次所强调的。面对日益增多的造车对手，技术狂人王传福依然显得非常淡定。对于互联网造车，他毫无掩饰自己鲜明的态度：“这只是一个概念和炒作而已。”

　　王传福的筹码

　　王传福20日在接受《第一财经日报》记者采访时谈到，比亚迪2014年在新能源车上销售额达到80亿元，预计2015年将会有更好的业绩。

　　近日，比亚迪官方公布新能源汽车的销量数据：2014年比亚迪双模插电式混合动力汽车秦共售出14747辆，成为全国新能源乘用车的销量冠军。根据工信部发布的数据，2014年我国新能源乘用车生产5.45万辆，其中插电式混合动力乘用车生产1.67万辆。比亚迪秦占新能源乘用车27%，占插电式车型的88%。

　　“之前，比亚迪三年才卖2000辆新能源车，而现在一个月就可以卖出2000辆。”王传福用数据描绘了2014年新能源车的“井喷”。去年12月，比亚迪的秦加上纯电动E6的销量，月销量已突破2000辆。

　　假如不是受电池产能所限，比亚迪在过去一年的新能源车业绩将会更加亮眼，按此前预期，2014年比亚迪的新能源车销售额有望达到100亿元。“因电池供应不足，目前有8000多辆秦订单尚未交付，比亚迪全球最大的动力电池生产基地上个月30日在深圳落成。在基地建成后，比亚迪将实现年产10个Gwh的动力电池生产能力，可以满足25000辆大巴车、60万辆插电式混合动力家用轿车的动力电池需求。我们的步伐将进一步加快。”比亚迪一名内部员工告诉《第一财经日报》记者。