中国的经销商库存已从11月份时的55天降至12月份时的平均46天。
据中国汽车流通协会称，有三大因素促成了库存降低：
12月份是中国传统上的购车旺季，因为消费者会在省吃俭用一年后攒钱买车；
经销商会提供价格折扣；
许多经销商，特别是豪华车品牌的经销商，停止订购汽车以抗议汽车制造商的销售配额。
11月份，国产的国外品牌汽车的库存已从上月时的50天降至当月的41天供应量。
进口车的库存已从11月份时的80天大幅降至12月份时的61天。
销售中国自主品牌汽车的经销商报告称，其库存已从上月的56天稍许降至12月份时的54天。
经销商库存的正常范围是24到36天的供应量。
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