作为老牌日本汽车厂商，本田已推出两款MPV车型，奥德赛则凭借其广泛的知名度，处于相对热销的地位。网通社从日本汽车媒体获悉，本田在前驱版奥德赛发售后,又推出搭载四驱系统的全新车型，在最新研发的安全系统辅助下，无论低速爬坡、还是高速巡航，都可在多变的路况下进一步增强新车的适应性，给予车内人员最大程度的驾乘安全。
由于奥德赛定位于MPV，因此乘坐舒适感是首要目标。四驱系统则极大程度保证行驶稳定性，加之ACC自动跟车、车道偏移辅助等一系列主动安全系统介入，即使发生意外，也可以在安全带及气囊的辅助下保护驾乘人员的生命安全，甚至避免一切不必要的伤害，也可在心理层面带给驾乘人员安全感。
由于近年来本田所生产的四驱车款均搭载适时四驱系统，因此四驱版奥德赛也有望使用本套系统。此款系统在正常环境下均采取前轮驱动，当循迹系统侦测到车轮空转，或弯道中车体出现转向不足的情况时才可介入，如在上坡路段需要充足动力，那么这套四驱系统则会把更多动力传至后轮。最大程度辅助驾驶者将车身姿态摆正，维持原始的行驶轨迹。
新车的一大亮点为两套独立式电子单眼摄像机传感器，分别安装于进气格栅上方及风挡玻璃处，其释放出的雷达波持续收集数据，可避免前方出现的多种危险情况，避免追尾、与对向来车相撞乃至伤及行人，为驾乘人员及交通参与者提供安全和轻松的驾驶氛围。
新车主动安全配置先进，ACC自动跟车系统、车道偏移辅助系统、以及VSA循迹系统均为标准配备。此外，碰撞缓解制动系统，起步抑制功能和电子标签识别功能等一应俱全，将危险情况的处理方式由减少到防患于未然，确实地做到以安全行车为核心，为四驱版奥德赛披上一件无懈可击的盔甲。
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