据美国《汽车新闻》1月29日消息，福特公司2014年第四季度利润下滑。2014年，该公司推出了24款新车，但是在美国的市场份额缩小，全年收益下降了56%。尽管欧洲市场或表现不佳，福特对2015年的市场前景持乐观态度。
2014年福特全年净收益由2013年的72亿美元(约合人民币446亿元)降至32亿美元(约合人民币200亿元)。该公司已连续22个季度实现盈利，第四季度的收益为5200万美元(约合人民币3.2亿元)。2013年第四季度曾由于税收政策优惠收入突破30亿美元(约合人民币186亿元)。
福特CEO马克?菲尔德表示，“2014年对福特来说，充实而又充满挑战。这一年，我们推出了史上最多的新车型，倾注了大量财力物力，这将为福特在2015年和今后的强劲增长打下基础。整个公司都专注于三个重要任务，即加快“一个福特”战略的实施、追求产品卓越和推动各部门的创新。”
2014年福特卡车生产量有所下降，其他车型陆续登场，年收入下降了两个百分点，至1441亿美元(约合人民币8934亿元)。该公司的表现超出了大多数华尔街经济分析师的预期，1月29日，美国股市反弹，福特的股价上涨了2.7个百分点，至14.85美元(约合人民币92元)
之前该公司曾透露，由于委内瑞拉货币贬值，福特在第四季度财报中计入一项8亿美元的税前会计支出。若排除这一影响和其他因素(比如在欧洲和亚太地区裁员的成本)的干扰，第四季度的营业利润为11亿美元(约合人民币元)，较2013年同期下降15个百分点。
福特在北美市场2014年的收入为69亿美元(约合人民币68.2亿元)，相较于2013年，下降了22个百分点。约五万名加入汽车工业联合会(UAW)的工人将分得利润6900美元(约合人民币4.3万元)，相较于2013年分得的历史最高值8800美元(约合人民币5.5万元)，有所下降。这笔款项将于3月发放，总计达3.45亿美元(约合人民币21.4亿元)。
