墨斐 观致将成唯一可国际竞争的中国车企

  2月2日下午,上任仅7个小时以后,观致汽车新任CEO墨斐(Mr. Phil Murtaugh)在一次电话采访中完成了媒体首秀。在这次时长仅15分钟的采访中,尽管尚无法清晰地给出执政策略,墨斐对观致产品的溢美之词已经犹如一个超级产品推销员。他先后5次表达了以下看法:观致汽车的产品国际一流,驾驶体验同级别最佳,在国际市场具有竞争力。

墨斐 观致将成唯一可国际竞争的中国车企

  作为一个销量寥寥的新品牌,观致又一次不费力气地驳版面,轻松刷头条。观致的一举一动本就惹人关注,更何况这次它挖来的新CEO是中国汽车业的老朋友——曾在这里打拼了16年的墨斐。时隔10年再度来到服务中国,他能不费力气地用中文与媒体打招呼:“你好,朋友们,我是墨斐。”

  这让媒体记者的记忆一下拉回到他主政通用汽车中国的辉煌时期。那时,现任观致汽车销售业务主管孙晓东正供职于通用在华合资公司,主管市场营销。时光荏苒,对中国本土品牌未来发展的信心与期待,让墨斐与孙晓东两人再度走到一起,成为搭档。

  将墨斐引入观致汽车的是现任奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长、观致汽车董事长陈安宁。“两个月前,我接触到加入观致的机会。”墨斐说。最早联系他的人便是陈安宁。当时,观致汽车的董事长、总经理一职的还是郭谦,只不过彼时他去意已浓,陈安宁不得不为观致品牌的国际化发展之路寻觅一个称职的CEO。这时,他的脑海里浮现出了曾在中国打拼良久的墨斐。

  在过去两个月里,墨斐一直在研究观致品牌。他于1月底来到上海,试驾了观致旗下的所有型号产品(尽管只有3款),并参观工厂,接触员工。“在观致看到的一切都让我印象深刻。”墨斐说。他对这个新品牌不吝啬溢美之词:“观致研发的产品是一流的产品,优雅、漂亮,驾驶起来非常愉悦,驾驶体验是同级别中最佳的。它所有车型都达到了欧洲最高安全标准,在全球同一级别车型中取得最好的碰撞成绩。”

  正是基于对观致产品的信心,墨斐决定加入这家公司,并对该品牌未来成长空间充满期待。“老实说,观致的机遇是无限大的,”他说。

  然而,眼前摆在墨斐的难题是,观致的市场销量与产品性能很难称得上相匹配,这也是他面临的最大挑战。接下来,他希望重新定位观致,使之与车主期待以及产品本身技术特征相结合。“对于观致非常大的挑战是销售层面,所以我非常高兴孙晓东也加入观致,他在销售方面有卓越的经验,品牌建设方面也有很多建树。”墨斐说。

  “相信观致会成为中国唯一一家可以在国际市场上竞争,并且打造出国际标准的汽车企业。”墨斐这样描述他对观致品牌远景的设想。不知道听到他的这句话时,观致母公司之一奇瑞汽车的董事长尹同跃有没有莫名的“躺枪感”?无论如何,若墨斐能取得他所述的这一巨大成功,对中国本土汽车品牌都将是莫大的鼓舞与幸事,尹同跃也该有所欣慰吧。

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