随着全新一代Mazda2等车型的发布，马自达采用创驰蓝天技术产品矩阵在不断扩大，从目前来看，马自达这些车型显然有着不错的市场反馈。正是基于这一因素，马自达也将在这些车型基础上向高性能领域推进。此前，全新一代Mazda2首席工程师Ayumu Doi在接受媒体采访时表示：马自达并没有放弃打造MPS车型，但(我们)会更多地根据市场需求。网通社日前从海外媒体worldcarfans了解到：马自达将有望投产MPS高性能车型，首款车型将有望基于全新一代Mazda2打造。
事实上，MPS全称Mazda Performance Series(马自达性能车系列)，该车此前推出了Mazda3 MPS、Mazda6 MPS版本，其中Mazda3 MPS搭载的是2.3T涡轮增压引擎，百公里加速时间为6.1秒。在马自达推出创驰蓝天技术之后，旗下车型将陆续采用该技术，此前有媒体报道，全新Mazda3 MPS将换搭2.5升SKYACTIV-G发动机，未来Mazda2 MPS也将是其中之一。
不仅如此，马自达旗舰轿车Mazda6 MPS此前已频频曝光，据悉该车将搭载动力性更强的SKYACTIV发动机。值得一提的是，马自达全新一代MX-5已发布，马自达全球公关总监Kudo Hidetoshi表示，MX-5也将有望推出MPS版本，这将是马自达旗下首款高性能跑车。这样看来，马自达未来MPS车型将有望达到4款。
与传统的德系、美系高性能品牌(如大众GTI、福特ST)车型的普通版本相比，马自达相应高性能车型产品竞争力并无明显差距。综合马自达产品设计、技术以及MPS车型阵容来看，马自达在高性能领域已具备相应的“软实力”与“硬实力”，未来待更多产品推出之后，将足以在高性能细分市场与大众、福特等高性能品牌相抗衡。
