日产2015款贵士目前已经推出，该车在售价下调20万元的同时，还增加了前雾灯在内的多项配置，使得性价比大幅提升，也为消费者传达了日产发展进口高端MPV的决心。网通社从日产内部人士了解到：鉴于目前国内所采用严格的排放标准，该车未来将有望匹配排量更低的2.5L引擎加以应对。由于消费税率的降低，未来该车将实现更加“亲民”的价格。
贵士作为日产旗下高端7座MPV，目前在国内采用的是进口渠道。该车车身尺寸分别为5109/1970/1852mm，轴距则达到3000mm，该车主要竞争对手为丰田埃尔法等同级别进口车型，与埃尔法相比，贵士在尺寸方面贵士具有一定优势，但下调20万元后的售价无疑在同级别中更具吸引力。
此外，现款贵士在动力上沿用了老款的3.5L V6发动机，最大输出功率为204kW，峰值扭矩可达326Nm，与之匹配的是智能XTRONIC CVT无级变速器，该变速器以无齿轮连续换挡技术、高强度钢带机构和ASC智能逻辑控制系统，可随时根据驾驶状态提供最佳变速模式，实现较好的操控与舒适性。从横向对比来看，丰田高端MPV-塞纳先期推出的3.5L车型，上市后由于较高的售价，并未实现较好的市场预期，但随后进行了调整，并增加了2.7L版本，从而实现更为”接地气“的产品定位，并相对3.5L而言，取得不错的表现。
依照我国现行消费税税率计算，现款贵士所搭载的3.5L发动机，需要交纳税率是25%，而贵士将换搭更小排量的2.5L发动机之后，对应税率仅为9%。目前该车的售价为46.8万，对于这样一款豪华MPV车型来说，消费税率下降16个百分点，在售价方面也将有望明显下调，进一步拉低该车型的入门门槛。
不仅如此，日产进口车销售渠道也在不断进行扩充，未来将覆盖更多区域，为进口车型获得更大的市场份额铺路。更重要的是，东风日产将全面开放目前拥有的729家经销商网点，与此前仅有的121家进口车网点相比，进口渠道将增长超过5倍，从而在更大范围内进行覆盖。
