2月12日，美国国家公路交通安全管理局发布数据称，2014年美国市场总计有6,390万辆汽车被召回，远远高于以往任何一年。
2014年，汽车行业发生两起迄今规模最大的召回事件。一起是“高田气囊门”，高田公司的气囊充气装置可能发生破裂，碎片或杀伤驾乘人员；一起是“点火开关门”，车钥匙可能偏离。这两起召回影响最大的市场均为美国，受波及最严重的车企分别是本田和通用。
美国国家公路交通安全管理局NHTSA统计数据显示，2014年堪称汽车行业的“召回年”，仅仅上半年的3,750万辆就超过以往任何一年全年汽车召回量。
NHTSA表示，通常美国一年汽车召回量在1,000万辆到2,000万辆之间，2004年以来平均值为1,610万辆。此前只有1981年和2004年达到辆三千万辆大关，其中2004年为3,080万辆。2012年美国市场召回了1,640万辆汽车，2013年则召回了不到2,200万辆。换而言之，2014年美国汽车召回总数几乎是前纪录的两倍，2013年的三倍。
根据IHS Automotive公司数据，到2013年底，美国市场上仍在运行的轻型车总量为2.527亿辆，较2012年同比增长2%。2014年召回总数达到保有量的近四分之一，等于每4辆车就有1辆召回。
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