凌派的打破了广汽本田在紧凑车型领域的僵局，并且在上市初期就以专门为中国市场打造的一款车型为口号来吸引消费者，凌派共推出4款不同配置车型，一款手动三款自动。排量上均为1.8L 自然吸气发动机，且配有本田i-VTEC智能可变气门正时系统。而另一位竞争对手丰田卡罗拉目前推出了新一代车型，相比老款过于成熟的面貌，新款更偏向于年轻消费者的选择。

　　与卡罗拉以往的中庸的设计风格不同，全新卡罗拉的设计风格要明显前卫与新潮许多，让卡罗拉能够适合更广泛的消费人群。

　　外观上凌派并没有仿照思域的造型，思域的外观设计更多的是为了迎合操控驾驭，而凌派则是定位于家庭实用性。前脸造型与本田的概念车Conpect C极为相似，进气格栅采用大面积镀铬装饰，与左右两侧大灯高度保持一致，粗矿的镀铬横条很像古代的“弓”。

　　LED日间行车灯的出现并不意外，而卤素大灯的使用似乎在提醒大家不要往家丰田推出卡罗拉的初衷：物美价廉的家用轿车，任何浮夸的配置都好像与它无缘。

　　凌派的前大灯进行了宽大处理，而且LED大灯的出现为整车的配置提高了档次，但只出现在旗舰版车型中，双LED近光灯在同级别中并不常见。

　　全新卡罗拉的长宽高分别为4630/1775/1480mm，而轴距则达到了2700mm，除了车身高度略有降低以外，其它各项参数都有所增加。

　　凌派的出现弥补了广汽本田紧凑车领域的空缺，从车身尺寸上看可谓算的上A+级紧凑车型了，尺寸长宽高：4650mm/1750mm/1505mm，轴距2650mm。

　　来到车身侧面，2700mm的轴距并没有为车身线条造成负担，流畅的车身线条虽然算不上惊艳，但绝不会有任何突兀的感觉。

　　车身侧面线条硬朗流畅，上腰线与前车门把手贯穿，前后翼子板处的弧形线条让车身侧面看起来更有几分概念车的味道。

　　普利司通TURANZA泰然者ER300系列，规格为205/55R16，典型的舒适性取向轮胎，网上售价为500~600元左右。

　　轮毂采用的是多幅“风扇”式设计，银色轮条配以黑色描边样式为车身侧面融入了几分时尚元素，使整体车身侧面看上去更加动感，轮胎尺寸为 205/55 R16。

　　棱角分明的尾灯与尾部造型融合的十分和谐，再一次让卡罗拉的造型年轻了不少。而顶配车型中还能见到倒车影像系统，不过却没有见到倒车雷达，要是能够同时出现在卡罗拉上就更好了。

　　车尾造型中规中矩，敦厚老实的居家设计风格让车尾造型显得倍有亲切感，尾部上方的镀铬横条犹如一把锋利的剑穿插在左右尾灯内部。尾灯轮廓设计层次感分明，同时LED刹车灯能够起到更好的警示作用。