车评:广汽丰田C-HR的动力配置及其整体性能简介

不少车友对于广汽丰田C-HR的动力配置这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于广汽丰田C-HR的动力配置这方面相关的讯息,如果小编整理的讯息正好是你需要的,可以点个赞哟

最近两年,SUV市场出现退潮现象,尤以小型SUV的表现最为明显。今年前四个月,小型SUV销量在整个SUV市场中的占比从21.4%逐步萎缩至19.6%。而从产品表现来看,小型SUV市场的逐步压缩,淘汰的是产品和品牌竞争力偏弱、偏老的产品,如韩系、法系和部分自主弱势产品,而日系产品在市场上仍旧大放异彩。

车评:广汽丰田C-HR的动力配置及其整体性能简介

广汽丰田的C-HR,不仅是丰田TNGA理念下诞生的首款SUV车型,也堪称是合资品牌中最年轻潮流的小型SUV代表。自上市以来,C-HR单月销量平均稳定在4000台左右,位于小型SUV销量排名的中上游水平。前文提到,在市场环境不佳的情况下,C-HR稳定的市场表现值得称道;而其稳健的市场走势,离不开背后产品力的支撑。

近期,我们借来了一台丰田C-HR的试驾车,在为期两周的试驾过程中,重点体验了该产品的驾乘品质感和操控性。

作为丰田旗下的全球车型,C-HR外观极为炫酷。无论前脸、侧面,还是尾部,其线条均十分丰富,型面设计极具层次感。

另外,整车比例很协调,隐藏式门把手的设计,十分巧妙,同时增加了车型的个性化特征。车尾溜背的造型,配上凸出的后尾灯,显得十分夸张、炫酷、独特。

从造型上看,C-HR是目前小型SUV市场中,将科技、未来感发挥到最大限度的量产车型之一。而这种独特性,也决定了其受众群体是一群追求自由、凸显自我的年轻消费者。

正是这样一款拥有炫酷外观的车型,行走在路上,能够感受到其所散发的独特魅力,不断吸引行人指点、品评一二。

除了外观造型个性、炫酷外,C-HR的内饰设计也颇具科技感。其中控设计偏向驾驶员一侧,线条简洁流畅,富有层次感;炮筒式仪表盘显示信息清晰,中控屏尺寸适中,触控反映灵敏,支持CarLife,并可语音控制多媒体系统、导航和电话。遗憾的是,其并没有配备车联网系统。

SUV,广汽丰田,广汽丰田C-HR,新车试驾

中控屏与下方的自动空调集中在同一区域,但采用上下分层设计,空调各功能键标识清晰,易于操作。

我们此次试驾的车型为丰田C-HR 2018款2.0L豪华天窗版,其车身尺寸为4475*1795*1565mm,轴距为2640mm。虽然小型SUV的定位,决定了其在空间表现上不如紧凑型SUV宽绰,但得益于车身长度和轴距上的优势,其内部空间表现并不局促,也完全能够满足家用需求。

而在最能凸显一款产品价值感的配置方面,C-HR表现出了同级车型少有的豪华和安全性。

比如,在舒适性配置上,我们此次试驾的车型配有皮质方向盘、自动空调、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等。虽然座椅采用织物面料,但触感舒适,且主、副驾座椅均具备多种调节功能。

在配置上,C-HR最值得称道的还是其对安全性的关注。在安全性配置上,就气囊数来说,试驾车型不仅搭载有主副驾驶安全气囊,还有前后排侧气囊以及前后排头部气囊,再加上膝部气囊,其全车气囊数量达到了7个。

另外,胎压报警、前排安全带未系提醒,以及常见的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等,均在标配之列。在智能驾驶辅助方面,试驾车型配备有车道偏离预警系统、主动刹车以及疲劳驾驶提醒能功能。

可以说,C-HR在配置上虽然不能称得上全面,但实用性和安全性却是做得较好的车型之一。这也体现了日系车企,在造车这件事儿上,秉承着更为务实、严谨的态度。

2018款C-HR全系搭载2.0L自然吸气发动机,这款发动机在TNGA造车理念的调校下,动力响应更为积极,平顺中兼顾运动感。从发动机输出的动力参数看,其最大功率为126kW,峰值扭矩可达203N·m。这样的参数表现,对一台自身重量为1.5吨的小型SUV来说,绰绰有余。

在试驾过程中,能够感受到C-HR方向盘轻盈,油门调校得及其灵敏,轻点油门,即可获得较为充沛的动力;这就使得C-HR在动力的前半段表现极为积极,起步和加速较快,更容易在高速路段完成超车动作。

另外,C-HR刹车也较为灵敏,但刹车踏板设置得偏高,如果在拥堵路段,需要长时间切换刹车和油门时,更容易出现驾驶疲劳感。

对于习惯开快车的驾驶者来说,在路况较好的高速路段驾驶这款车会相当顺手,深踩油门,能够感受到动力输出的线性、顺畅,配合可模拟10挡的CVT无级变速箱,行车过程中,几乎感受不到换挡的顿挫感;但稍有不如意的是,当车辆在时速达120km/h左右时,车辆的风噪和发动机噪音偏大,但严格来说,也在可接受范围内。

值得一提的是,得益于各种智能化配置的加入,C-HR在驾乘的安全和便捷性方面表现出色。比如,在高速公路上,如驾驶者稍不留神,车辆偏离了原有车道,这时车道保持系统会介入,以震动和发车轻微响声来提醒驾驶者保持直线行驶。另外,自适应巡航、自动驻车和倒车影像的加入,也极大得提升了行驶和停车中的便捷性。

以上就是关于广汽丰田C-HR的动力配置这方面的一些信息了 希望对你有所帮助。

免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。

热门推荐

福特猛禽f950报价(巨无霸福特猛禽系列)
大家好,综合小编来为大家讲解下。福特猛禽f950报价,巨无霸福特猛禽系列这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!众所周知,巨无霸福特猛禽系列包括f1050、f950、f750和f650。很多网友
汽车要闻 08-31
无级变速和手自一体的区别(cvt和手自一体哪个好)
大家好,综合小编来为大家讲解下。无级变速和手自一体的区别,cvt和手自一体哪个好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!我们知道,汽车变速箱分为手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)两大类,这就
汽车要闻 08-31
:现代新一代i20各方面性能及其性价比
说一下关于现代新一代i20各方面性能这方面的知识,不少朋友对于2现代新一代i20各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。现代i20是品牌旗下的一
汽车要闻 08-31
:江淮iEV7S各方面性能及其性价比
简单的说一下关于江淮iEV7S各方面性能这方面的知识,不少朋友对于江淮iEV7S各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。现在的消费者不愿意购买纯
汽车要闻 08-31
车评:西雅特伊比飒的性能简介及其整体性价比
简单的说一下关于西雅特伊比飒各方面性能这方面的知识,不少朋友对于西雅特伊比飒各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。伊比飒,西雅特的主力销售车型
汽车要闻 08-31
斯柯达官方继续发布了旗下首款纯电动SUV车型ENYAQiV的更多预告图
来源:汽车之家日前,斯柯达官方继续发布了旗下首款纯电动SUV车型ENYAQ(参数|询价) iV的更多预告图。此前,斯柯达已经发布了关于新车的多轮预告,而此次则继续展示了新车头灯以及尾灯的细节。据悉,新
汽车要闻 08-31
福特再次将野马置于电动汽车领域
上周,在野马Cobra Jet 1400原型的帮助下,福特再次将野马置于电动汽车领域。而且,一旦我将目光投向EV赛车手,我的脑海中就会浮现一个问题:不断扩大的定制汽车领域将对这个概念产生什么影响?我与
汽车要闻 08-31
Tickford说2021年福特Ranger Raptor V8特别版需要更多动力
一份报告称,福特可能正在开发下一代Ranger和Ranger Raptor,后者被称为Project Redback。但是在那之前,即将推出的车型可能会从野马GT上获得5.0升的Coyote V8。我
汽车要闻 08-31