3月20日，在今日举行的起亚中国新能源战略发布会上，起亚EV9概念车正式国内首发。作为起亚打造的纯电中大型SUV，新车基于E-GMP纯电平台打造而来。据悉，起亚EV9量产版将于2024年在华上市发售。

实际上起亚EV9量产版官图已于上周发布，新车很大限度上延续了概念车的造型设计。造型方面，EV9概念车看上去气势十足。造型采用了极为锐利的设计，非常具有科幻感。此外，车辆的前灯带还拥有感应功能，当驾驶者靠近车辆时会有所感应，并且新车还配备了太阳能板，可为车辆进行充电。

来到车侧，EV9概念车侧面线条简约流畅，进一步彰显了硬派风范。与此同时，新车采用了对开门设计并配备有电子外后视镜，不过在量产版车型上，这些设计元素并未得到保留。

EV9概念车尾部造型十分简洁，独特竖条尾灯点亮后更是有着不俗的辨识度。参考量产版车型，实际上EV9概念车大部分的设计元素都在量产版车型上得到了保留。

内饰的造型并不如外观锐利，极简化的设计显的干净利落，贯穿式的中控台配合多边形的方向盘很有未来感。并且车辆还配备了一块27英寸中控屏幕。

值得一提的是，EV9概念车拥有超过5000mm的车长及3100mm的轴距，定位于纯电中大型SUV，内部采用3排6座布局设计。其中第一排和第三排座椅可以进行旋转，而第二排座椅可以折叠成桌子。

动力部分，EV9概念车拥有800V高压快速充电系统，充电功率可以达到350kW。值得一提的是，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，未来推出的EV9量产版预计配备L3级自动驾驶系统。

上汽大通MAXUS V70将于2月28日上市 搭载2.0T柴油发动机

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大通MAXUS V70将于2月28日上市。作为上汽大通MAXUS打造的全新MPV，V70基于全新平台架构而打造，采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身。而在动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，并成为业界内首款搭载9速自动变速箱的车型。

外观方面，V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力。

来到车侧，区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗，V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。

来到尾部，整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面，V70长宽高为499820302035mm，轴距3000mm，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。

配置方面，新车将配备无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。另外，V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。

动力方面，V70搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱，百公里综合油耗7.4L。