e:PHEV上市 能否重新封王

3月10日,东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市,售价区间为24.59-28.99万元。新车采用最新家族化外观内饰设计语言,动力方面,新车将搭载2.0L发动机在内的插混系统。

e:PHEV上市 能否重新封王

外观方面,全新一代CR-V e:PHEV车身长宽高分别为4703x1866x1680mm,轴距为2701mm。

全新一代CR-V e:PHEV采用全新设计语言,其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸,格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体,并贯穿前脸,搭配犀利LED大灯,呈现大气简洁的前脸造型。同时插混版车型还采用了蓝色本田“H”车标。

新车导入“动感视野骨骼”,通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线,提升了驾驶水平视角,视野更开阔。

尾部沿用纵型组合灯造型,搭配贯穿车身前后的腰线,看起来更加厚重。同时尾部也有“PHEV”标志表明身份。

内饰部分,全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言,无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域,都与全新思域有着异曲同工之处。

新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。

智能配置方面,全新一代CR-Ve:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置,科技感跟上了潮流。

安全配置方面,全新一代CR-V e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120,摄像头检测范围扩大到90,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现360检测无死角。

此外,全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊,相较现款增加主副驾膝部气囊,后排侧气囊,提供更全面的安全防护,被动安全系数进一步提升。

动力系统方面,全新一代CR-V e:PHEV搭载新开发的插电式混合动力系统。其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率110kW,最大扭矩183Nm。驱动电动机功率135kW,最大扭矩335Nm。

续航里程,WLTC工况纯电模式下续航里程73km,总续航里程916km,百公里综合油耗1.61L,百公里最低荷电状态油耗5.5L。

底盘方面,全新一代CR-V e:PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,并配备了自适应减震系统,能以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶路况的衰减力,实现了更高的稳定性和乘坐舒适性。

能否重新封王?新款奥迪Q7将于4月底正式上市

新款奥迪Q7已经展现在大家面前有一段时间了,先期推出了三款限量版车型,分别为:售价69.98万元的致享版(限量577台),售价80.88万元的黑武士版(限量177台),售价99.88万元的至尊版(限量77台)。三款车型分别搭载2.0T/3.0T发动机。从数量上便可看出,这三款车只是给万众期待的新奥迪Q7做了一个热身,真正走量的车型将于4月底正式上市。

三款首发限量版奥迪Q7

限量版数量和售价

老款奥迪Q7的外观和内饰都被人诟病,失去了奥迪Q7霸气和厚重感,这次换代可以说是迫在眉睫,好在新款Q7没有让人失望,外观细节的升级和内饰全新的设计,都带来了很强的新鲜感。

新款奥迪Q7

新一代奥迪Q7在设计细节上提升很明显,前灯组中的行车灯和镀铬的前进气格栅组成了前脸闪耀的元素,Q家族的新前脸设计,对于镀铬部分使用的恰到好处,奥迪Q7前脸面积非常巨大,但是并不缺乏精致感。

尾部线条进行了更加精致的修剪,尾灯面积减小并且使用镀铬装饰条连接,营造出一种类似贯穿式的尾部设计语言,内部点阵式的LED灯组也比老款提升精致度,后扩散器位置的防刮材料和镀铬装饰也和尾门起到呼应,不得不说这次奥迪Q7的细节设计相当走心。

新款奥迪Q7内饰

新款奥迪Q7内饰设计部分,完全放弃了和奥迪A4L或奥迪Q5L类似的布局,紧跟奥迪Q8和奥迪纯电e-tron的内饰设计风格,三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感,取消了独立在中控台上的小屏幕,改为触控式的全新车机系统,屏幕也融入到中控台上的亮黑色饰板当中,非常和谐。和奥迪全新高端产品线的设计风格保持一致。

新款奥迪Q7第三排座椅

老款奥迪Q7提供第三排座椅的选装,而新款奥迪Q7将直接提供7座版本的选择,这也在产品上与只有5座车型的Q8做出明确区分,Q8将负责更年轻的客户群体,奥迪Q7将更强调功能性,面对更多的家庭客户需求。

动力方面依旧是2.0T作为主打,有了奥迪Q8作为全新运动风格的旗舰SUV,新款奥迪Q7显然不会是追求运动需求的用户选择,2.0T的发动机在价格和油耗上能做到更高的性价比,是走量的主力车型。45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大245马力,55 TFSI车型3.0T V6涡轮增压发动机,最大340马力,全系使用8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。

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