日前，我们从相关渠道获得了全新标致3008（国内对应标致4008）最新消息，新车有望于2023年夏季全球首秀，随后可能会在同年11月正式上市，将会推出纯电版车型，竞争对手锁定大众ID.4，预计未来该车也可能会国产。
全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念，可能会拥有与标致408X相似的前脸造型，采用巨大的进气格栅，以及獠牙状的LED日行灯，车身造型预计会采用相对常规的SUV轮廓。
假想图
采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的谍照
全新标致3008可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或搭载70-87千瓦时电池组，单电机版车型功率或在180马力左右，双电机版车型功率或在300马力左右，主力车型续航里程约500公里左右。
标致e-208 PSE渲染图曝光 或将于2023年亮相
近日，我们从相关渠道获得了标致e-208 PSE的渲染图和最新消息，该车定位于高性能纯电小型车市场，可以理解为是标致208 GTi的纯电继承者，新车有望于2023年亮相。
标致e-208 PSE预计将会在2023年亮相，届时将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，不过作为“PSE”高性能版车型，预计将会拥有与标致508相似的以灰色为主调，局部点缀翠绿色的整车涂装。
根据标致内部高层人士的介绍，未来标致e-208 PSE将会拥有比标致208 GTi更好的性能，预计整体的动力表现会更加出色，这是电动车的优势所在，不过标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。
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