日前，小编从国家工信部官网获取了一组新款奔驰GLA的申报图。申报图中车型为GLA 180车型，将搭载1.3T涡轮增压发动机，有望在今年9月份正式发布。

全新换代的GLA搭载了与全新GLB相同的1.3T涡轮增压发动机，与GLB全系为200动力调校不同，此次申报信息中的GLA 180车型为低功率车型，最大功率为100kW，搭配7挡双离合变速箱，GLA 200为高功率车型，最大功率为120kW。

车身尺寸，全新GLA长：4427mm 宽：1834mm 高：1610mm，轴距2729mm。全新GLA外形更加接近GLC的设计，采用三角形的奔驰最新大灯设计语言，中网部分沿用了GLB类似的横向装饰条与大车标的设计。新车基于MFA平台打造，

格栅上粗壮的横向装饰条得到了保留，将老款的两条雾银色装饰条精简到一条，大面积格栅为星辉式中网，车门拉手也采用镀铬装饰，与车身异色。

现款奔驰GLA

现款奔驰GLA带有明显的跨界车风格，除去垫高的底盘，车身几乎和奔驰A级一致，但全新GLA明显在车身高度有了提升，整体气质就是一台SUV车型。车身高度的提升也能直接带来内部空间的提升，并且新车将于GLB一样，搭载最新的MBUX中控系统。

插混车型纯电续航100km/车钥匙造型换新 全新奔驰S级更多信息

日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰S级的PHEV插混车型的路试谍照，同时也曝光了部分动力参数，同时还曝光了疑似全新奔驰S级的车钥匙造型，据悉，全新奔驰S级将于9月2日正式发布。

外观方面，全新奔驰S级插混车型在外观设计上和普通燃油版车型并无太大区别，充电口放置在左后翼子板上，同时这也是和燃油版车型唯一的区别。

动力方面，新车搭载奔驰“EQ Power”混动技术，S 560e版本将会搭载3.0T直六发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率367马力，电动机最大功率为143马力，系统综合最大功率510马力。

电池组方面，新车搭载容量为28kWh的锂离子电池组，WLTP工况续航里程为100km，20分钟可充电80%。

关于全新奔驰S级的车钥匙，四周被金属质感的材质包裹，钥匙整体为长圆形设计，与现款车型的车钥匙造型有着很大的区别。新钥匙依旧采用三个按键布局，按键采用黑色高光材质，相比奔驰7系的大屏幕钥匙，新钥匙的造型略显低调。