日前，新款大众途岳申报图曝光。作为中期改款车型，新车将采用类似途昂的家族式设计，整体更加运动年轻。

外观方面，新车将采用最新的家族式设计，前脸大灯和中网均采用双层设计，并配备贯穿式LED灯带。此外，新车取消了雾灯设计，预示着新车将极有可能提供矩阵式LED大灯。而侧裙则采用了双色设计，银色护板的加入让新车更具野性。

新车尾部改为贯穿式灯带设计，熏黑处理将使得新车更加年轻运动。而车尾依旧采用了隐藏式排气设计，镀铬饰条造型和车头相呼应。另外，新车将提供整车的黑色饰条和尾标可选，车顶和后视镜也可选择亮黑涂装，新车还将提供Beats音响。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680毫米，车长增加了5毫米。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，预计和现款车型保持一致，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱。此外，据悉新车将提供最新的1.5T发动机来取代现款的1.4T发动机。

数字功能按需付费 大众将在ID.3试运行订阅服务

日前，小编从海外媒体获悉，大众汽车今年将在ID.3的订阅服务进行试点试验，测试客户是否接受按里程计费和按需收费的可选功能。大众认为软件功能的更新和开发，将在新一代电动汽车市场带来新收入来源。

大众汽车认为在线服务到2025年可创造300万欧元的收入，并为大众汽车提供新的可盈利的收入来源。大众汽车将在今年晚些时候在德国六个城市试行ID.3订阅服务。大众还将测试包括导航功能的按里程计费和其他按需收费功能。

根据车型配置不同，某些车型已经提供了部分付费功能，例如自动大灯，卫星导航系统地图更新或实时交通等功能收费。您可以按需获得信息娱乐功能，激活诸如自动巡航控制之类的功能。如果您拥有ID.3，则可以在未来添加诸如旅行辅助，自动跟车，车道辅助和之类的功能。如果在市区行驶较多，则可订阅驾驶辅助等安全类功能，如果长途旅行较多，则会对地图功能有更多需求。

ID.3

该系统将与大众承诺为未来的电动汽车提供定期的OTA的承诺相吻合。从今年晚些时候开始，大众每12周对ID.3和ID.4提供OTA推送更新。