近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪汉EV dTCS将于3月30日首发，新车与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。
新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了，因此过弯速度也更快。
造型方面，新车预计将与现款车型保持相同的设计，车辆头部采用封闭式格栅配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。宽厚的尾部轮廓显得很有力量感，也很有扎实感。尾部贯穿式尾灯极具科技氛围，同时有效拉伸了视觉宽度，令新车从后面看上去重心更低，给人以蓄势待发的既视感。
海豹/巡洋舰07等 比亚迪海洋系列新车规划曝光
近日，我们从互联网上获取到一份比亚迪海洋系列新车规划。在海洋生物系列（全部为纯电车型），最先与我们见面的将是一季度发布的海豹，定位纯电紧凑型轿车，预计售价15-20万元。二季度将发布定位微型电动车的海鸥，预计售价6-8万元，预计售价20-25万元的海狮将于三季度首发，定位纯电动中型SUV，续航里程或超700km。
来到军舰系列（全部为DM-i混动车型），在广州车展首发的驱逐舰05将于一季度上市，而车身尺寸与汉DM相仿的驱逐舰07将于四季度发布，预计售价15-20万元。
在SUV车型方面，巡洋舰05于一季度发布，预计售价13-16万元，定位中型插电混动SUV的巡洋舰07于四季度发布，预计售价15-20万元。而在MPV细分市场，对标别克GL8的登陆舰07将于三季度首发，预计售价20-30万元。
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