近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3的最新消息，据外媒报道，按照雪铁龙的规划，该车将会作为纯电小型车出现，并且将会具有更高的性价比，以便满足更多消费者的需要。
按照外媒报道的最新消息，全新雪铁龙C3可能将会基于e-CMP电动化平台打造，拥有100千瓦电动机和50千瓦时电池组，未来同平台的产品还将会有标致e-208和欧宝Corsa-e。
同时，外媒还报道了，未来PSA旗下的电动车产品不仅将会使用自己和道达尔组成的合资公司ACC的电池，还可能会搭载长城汽车旗下的蜂巢能源（SVOLT Energy）提供的更具成本优势的电池。
现在，我们能明确知道的是，未来全新雪铁龙C3将会主打高性价比纯电小型车市场，不过是否还会继续推出燃油版或PHEV插混版车型，目前还需要等待准确的官方消息公布。
新款雪铁龙C3 AIRCROSS将于2月11日发布 不会跟进电气化
日前，小编从海外媒体获悉，新款雪铁龙C3 AIRCROSS将于2月11日正式发布，作为中期改款车型，将在外形设计上像最新的C4车型靠拢，但核心动力系统不会跟进电气化动力，将继续保持汽油和柴油动力。
海外媒体新老车型对比渲染图
在预告片中，可以看到新款但尾灯组和C柱，以及LED日间行驶灯。中期改款车型的前包围将被重新设计，整体风格将像全新C4车型靠拢，过去分体式前灯将和前格栅LOGO有更紧密的融合。前进气格栅造型也为了新增毫米波雷达而调整。除了一些重新设计的灯外，新的车身颜色和车轮设计还将增加更多个性化选项。
全新雪铁龙C4
新车C3 AIRCROSS渲染图
内饰部分，新C3 AIRCROSS将加入新的触摸屏。它将成为座舱的“神经中枢”，这是管理信息娱乐和导航系统的关键要素。新驾驶辅助系统将加入，还会有更舒适的座椅。
关于机械部分，新的C3 AIRCORSS将不会跟进电气化。继续提供1.2L汽油和1.5L柴油发动机。所有版本均为前轮驱动。
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