在2020北京车展开幕期间，小编前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。
与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。
动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
富康ES600申报图曝光 电动换标版标致408
近日，我们从相关渠道获得了富康ES600的申报图。新车采用了与标致408相似的造型设计，但在细节方面有所不同，此外，车辆为纯电车型。
造型方面，新车采用了与标致408近似的设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅使用了类似封闭的样式，更符合电动车型的定位。此外，车辆的前后保险杠还采用了同色的设计，并没有配备黑色的塑料饰板。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1820/1518mm，轴距2730mm。动力方面，新车采用纯电形式，电机的最大功率为110kW。
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