近日，有海外媒体曝光了新款凯迪拉克XT4的最新谍照，该车或将于2023年亮相，预计外观和内饰将会进行全面的优化升级，车内会换装时下流行的曲面双联屏，进一步提升整车的科技感和使用便利性。

外观设计方面，新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计，虽然谍照中的车型使用了分体式头灯，底部有两个原型的光源，但是应该仅仅是为了测试照明所使用，未来应该还是会采用家族式头灯设计。

内饰设计方面，新款凯迪拉克XT4虽然仅拍摄到了局部，但是也足够令人兴奋，可以看到车内使用了当前通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计，具有更强的科技感，显示效果和日常使用便利性。

动力系统方面，新款凯迪拉克XT4预计不会有本质的变化，2.0T发动机应该会继续服役，功率174千瓦，扭矩350牛米，匹配9挡自动变速箱，提供前置前驱或前置四驱版车型，满足不同消费者的需求。新车或许还会引入48伏轻混动力，提升能耗表现。

性能即是正义 凯迪拉克将增加更多V系列和Blackwing车型

日前，小编从海外媒体获悉，凯迪拉克表示继CT4和CT5之后，将继续推出更多的V系列和Blackwing车型。对于美系性能车迷这绝对是一个好消息。

Blackwing名称最初出现在凯迪拉克CT6-V的4.2升V8双涡轮增压车型上。最近刚刚推出的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing则作为车系最顶级的性能版。总工程师托尼罗马（Tony Roma）表示，其他凯迪拉克车型也将获得Blackwing铭牌。CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing不会仅有的Blackwing车型，但也不会全部车型都跟进。例如凯雷德可能会推出凯雷德-V，但不会是Blackwing。

据报道，可能会推出凯雷德-V车型可配备与CT5-V Blackwing相同的6.2升LT4增压V8发动机，但不会针对赛道性能进行升级，因此不会带有Blackwing铭牌。

总工程师托尼罗马在谈到V系列品牌时表示：“ V系列阵容已经扩大。将来您会看到更多。我们将做更多的V系列。这对我们的品牌很重要，您会在其他产品上看到它。”

这证明了凯迪拉克在进入电气化时代的同时，它将在相当长的一段时间内继续生产注重性能的车型。