日前，小编从海外媒体获得一组凯迪拉克XLR渲染图，该图以同集团的科尔维特C8超跑为蓝本，重新让人会想起凯迪拉克XLR的运动梦。

凯迪拉克XLR（2004-2008）

2000年代初期，凯迪拉克想通过运动产品来提升形象，推出了凯迪拉克XLR，这是一款使用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车，未能引起热烈反响，只生产了一代产品（2004-2009年）就草草收场。全新渲染图使用了科尔维特C8的车身，使凯迪拉克XLR重新复活。

凯迪拉克最新的家族前脸设计的Y形大灯，很好地与车头和前包围线条融合，车头格栅徽章上方为一个漂亮的起点，线条向外呈扇形散开。侧面，中置发动机的XLR侧面进气口比原版C8则小得多。

参考雪佛兰科尔维特C8的动力，2020款科尔维特C8装有6.2升V8发动机，可产生高达495马力（369千瓦）的功率，和637牛米的扭矩，这远远超过了初代XLR的320马力和420牛米的动力输出。XLR-V高性能版也仅提供440马力（328千瓦）和576牛米的扭矩。

基于C8的凯迪拉克XLR的性能肯定会超越其前身。新的科尔维特也已经提供了相当豪华的内饰，过渡到豪华品牌定位的凯迪拉克变得更加容易。但是，通用汽车将凯迪拉克任命为电动汽车大使，类似C8这种大排量性能超跑可能不会在短期内出现在凯迪拉克的产品规划中。

首批车型预定可享大礼 凯迪拉克V-Blackwing 2月1日开放预定

凯迪拉克CT4-V Blackwing和凯迪拉克CT5-V Blackwing将于美国时间2月1日发布，新车将随即开放预定。首批250辆新车预定用户可获得定制版高性能方向盘及凯迪拉克V驾驶培训课程。

据悉，定制版高性能方向盘将体现车辆型号及VIN序列码，同时还有更为重要的车辆编号。车辆订金为1000美元，这250位幸运儿还将获得由凯迪拉克提供的为期两天的V系列车型驾驶培训课程，其将在内华达州的Spring Mountain Motor Resort and Country Club进行。

此前，凯迪拉克方面对外公布了其内饰方向盘、仪表细节，将提供碳纤维座椅以及采用源自赛车技术的镁合金轮毂。官方信息显示，Blackwing代表了凯迪拉克性能、工艺和技术的巅峰，凯迪拉克CT4-V Blackwing和凯迪拉克CT5-V Blackwing都将提供手动挡变速箱车型。