全新梅赛德斯 继续以43/53/63命名

日前,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照,该车或将于2023年亮相,将会拥有全新的外观和内饰设计,可能会搭载高功率2.0T发动机,并且可能还会拥有48伏轻混系统。

全新梅赛德斯 继续以43/53/63命名

外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV将会拥有专属的AMG风格套件,虽然进气格栅被伪装成细小的方块型,但是不难预见到,未来量产后会转变为AMG标志性的竖直格栅风格,同时能看到排气管采用双边共四出圆形设计,预示着强大的性能。

动力系统方面,全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机,拥有电动涡轮技术,并且可能会引入48伏轻混系统,而非当前使用的3.0T V6发动机,为了满足自身的“43”名称,功率可能会达到294千瓦,扭矩预计也会比520牛米多一些。

继续以43/53/63命名 梅赛德斯-AMG对EQS和EQE车型规划

日前,小编从海外媒体获悉,梅赛德斯-AMG也已经在为新纯电车型的高性能运动版做准备。并且已经注册了六个新车的名字,EQS和EQE的AMG车型将继续使用内燃机时代的43/53/63命名方式。

梅赛德斯-奔驰EQS和EQE将注定出现在AMG产品阵营中,每个车型最多会有三个不同动力版本的车型,戴姆勒集团注册了6个针对EQE和EQS高性能车型的名字。上图中显示了“EQE 43”,“EQE 53”和“EQE 63”,我们可以确定“EQS 43”,“EQS 53”和“EQS 63”,也将会是这类命名方式。

就目前透露的信息,我们还知道EQS车型的高性能运动版,最大功率为680马力,具有4MATIC全轮驱动系统,动力将偏重后轮为主要动力输出。43/53/63的注册名称,可能将对应目前AMG所使用的高功率4缸/六缸/八缸发动机的功率。

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