近日，根据相关报道获悉，为缓解汽车芯片短缺的影响，吉利汽车将于今年二季度实施供应链替补方案，以缓解目前受限的产能压力。据悉，该方案中博世仍为其最主要的供应商，但官方并未对此进行回应。
由吉利的官方声明来看，包括领克、极氪、几何、蔚蓝在内，其二月销量较一月较少46%，主要原因是电子稳定系统芯片以及春季假期的影响，从此前消息看，今年芯片短缺问题还在持续，实施供应链替补方案不失为一个好的选择，具体持续关注。
吉利帝豪L正式上市 售9.99-10.99万元
12月31日，吉利帝豪L正式上市，售价区间9.99-10.99万元。基于BMA架构打造而来的帝豪L定位于帝豪家族中的高端车型，它的推出除了丰富自身产品线外，也给消费者提供了更多的选择。
造型方面，帝豪L上下一体式的全域网格栅采用钻石切割式的菱形造型，以全黑车标为中心，向外放射延伸；三段式前大灯和光剑式的日间行车灯，勾勒出“X”型面。
尾部设计简洁时尚又极具层次感，星轨式LED尾灯贯穿于车尾，两端大灯区内的红色光带层层叠叠，充满能量张力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735*1815*1478mm，轴距2700mm。
动力方面，新车搭载一台1.4T发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235Nm。传动部分将匹配CVT变速箱。
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