这跟中国的几千年来的文化有关系 内敛 含蓄 是中国人的特点 喜欢你来我往的交易方式 很享受这个过程 第二种原因就是因为从4S店成立到现在的行业规律 商家出于对利益的考虑 一台车卖给张三获得了1万元的利润。

在平时卖车的时候以及客户来买车时候，你真的按照官方指导价卖给他们，肯定是不会愿意的。 对于汽车销售市场的金融服务费，《中国经营报》记者走访了解到，多家车企4S店销售人员目前谈“金融服务费”时都显得讳莫如深，均表示已不再收取金融服务费，但记者发现，4S店收取的上牌服务费、出库费等多项费用依然高达数千元。

也就是说所有人来买车的客户都是会选择还价，从这一点来也就是导致了，每个人来买车价格都是不一样。 有些经销商为了清理库存，或者为了达到季度，月度，年销量任务，短期降价促销走量也是有的，这种主动降价也会比较便宜，如果您是之前买车的肯定是不一致的，就算是后买的，错过了促销阶段也是买不到低点的。

现在汽车市场是这样的：大部分品牌都有自己的4S店，销售售后保养一体，这也是消费者首选的购车地点；再一个就是汽贸城，人家从厂家或是4S店提车，只卖给你裸车没有不提供其他服务。 不管是汽贸车还是4S店，都是需要你去不断杀价的；这样对于卖方来说，可以获得更多的利润，也可以施展更多的套路。

如今物价飞涨，汽车的价格却越来越低，这是为什么呢？

随着物价的快速飞涨，汽车的价格越来越低，主要原因包括这两个方面： 一方面是因为合资车与国产车相互价格竞争，另一个是因为汽车生产成本降低 。

一、合资车与国产车的价格竞争

在国产车崛起之前，一直售卖的都是合资车，并且处于垄断地位，价格也是居高不下。同时，我国科技技术不断突破，汽车制造业也在蓬勃发展，国产汽车的功能越来越完善，甚至在一些领域比合资车更胜一筹，相对于价格还比较实惠。国产车的出现打破了合资车的垄断地位，双方为了能够保留市场地位，不得不打起市场价格战，以更加物美价廉的方式吸引顾客。

二、汽车制造成本降低

制造一辆汽车需要许多的零件组合而成，并且一些重要零件比较难制作，一般需要进口，价格相对也比较昂贵，自然汽车生产成本也会升高。然而现在汽车的许多零件在国内就可以生产，价格便宜，同时也方便运输，许多的合资车也会购买国内生产的零件，降低汽车制造成本。汽车零件的成本降低，同时汽车售卖的价格也会下降。还有一个因素就是国内经济地快速发展，促进了人民生活质量的提高，许多的家庭生活需求也在增加，也能够支付起汽车的经济。购买人数增加，汽车需求量增大，汽车成单位的生产成本也会下降，汽车售卖也会以更加实惠的价格售卖。

物价飞涨，汽车价格却越来越低， 这还是要得益于国产汽车的崛起，保证了汽车质量的同时也降低了价格，让无数的中国顾客享受更多的优惠。 国产汽车与合资汽车性价比越来越高，如果你要购买一辆汽车，你会选择国产汽车还是合资汽车呢？